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• 2024-07-20 06:34:25

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O projeto é de autoria do deputado Efraim Filho (DEM-PB) e enfrentou vários percalços até ser aprovado pelo Congresso. A medida teve uma tramitação difícil na Câmara e ficou meses parada na Comissão de Constituição e Justiça (CCJ). O governo federal, influenciado pela equipe econômica, inicialmente agiu para travar o projeto. O ministro da Economia, Paulo Guedes, resistia a prorrogar o benefício por avaliar que falta espaço fiscal para colocar em prática a iniciativa. Por outro lado, os defensores da modalidade de simplificação tributária cobraram a permanência da desoneração como condição essencial para manter empregos neste momento de recessão econômica.

Segundo a agência de classificação de risco, há informações limitadas sobre o plano de reestruturação da endividada empresa, que evidencia a crise de liquidez no mercado imobiliário da China.

Na verdade, Zandi disse que um pouco menos de clareza sobre a política pode não ser tão ruim, tendo em vista o quão altas são as avaliações do mercado de ações.

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Em setembro deste ano, a companhia divulgou sua primeira cervejaria e maltaria carbono neutro no Brasil. A empresa reduziu 90% das emissões de CO2 das unidades e passou a compensar os 10% remanescentes. Na época, o plano era de que, até o fim de 2021, mais quatro fábricas (Cuiabá, Macacu, Manaus e Maranhão) alcançassem o patamar de neutralidade de emissões – ou 18% da operação da Ambev, que tem 33 unidades.

O uso da Novi não altera a privacidade das mensagens e das chamadas pessoais do WhatsApp, afirmou Kasriel.

As taxas prefixadas tiveram um aumento expressivo nos últimos meses e alguns títulos bancários oferecem retornos bastante atrativos. Durante o programa BM&C Market da última terça-feira (7), um inscrito perguntou se valia a pena investir em uma LCI (Letra de Crédito Imobiliário) que paga um rendimento de 11% ao ano e tem vencimento em um ano.

A companhia, controladora de JSL, Movida e Vamos, vai usar a maior parte dos recursos para expandir sua frota de veículos leves e pesados.

Citando a redução da mistura de biodiesel no diesel, definida pelo governo, a Conab também vê maior exportação de óleo de soja, principal matéria-prima do biocombustível.

Mas à medida que a China reconstruiu seu rebanho suíno e a pandemia abalou a logística global, a presença local, como a BRF tem por anos no Oriente Médio, será fundamental. “Para ser um player mais relevante na China nós precisamos ter produção local”, disse Patricio Rohner, vice-presidente de mercados internacionais da BRF, aos repórteres após a apresentação.

“Existe muita dificuldade de traçar estimativas concretas em relação ao crescimento da empresa, já que a mesma não divulga com frequência dados operacionais”, destaca.

*Com Estadão Conteúdo