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Gustavo Raposo, CEO da Fintech Leve, ressalta que pegar um empréstimo ou um crédito para alcançar uma conquista, com parcelas que ele pode pagar, até é um recurso interessante e pode ajudar muitas pessoas que não possuem outra alternativa, desde que seja feito com cautela.

Com Reuters e Estadão Conteúdo

Ghani afirmou que, até então, no comunicado do Banco Central na última semana, a PEC dos Combustíveis não tinha recebido tanta força, no entanto, destacou que agora Brasília voltou a falar do tema. “quando isso acontece, o mercado fica receoso”.

A regra atual determina que a unidade técnica do TCU tem 75 dias para analisar os projetos. Depois, o processo é enviado ao plenário, que tem 15 dias para avaliação. O governo não é obrigado a aguardar a análise do TCU, mas prefere esperar para dar mais segurança jurídica à operação.

Hapvida (HAPV3)

O Ibovespa fechou o pregão desta sexta (4), em alta, com ganhos moderados, depois de passar a maior parte do dia no campo negativo. A Bolsa brasileira acompanhou a melhora no humor em Wall Street, onde ações de tecnologia, que vinham em uma forte queda, ficaram entre os principais destaques de alta.

Esta semana promete ser agitada em relação a divulgação de importantes dados econômicos. No Brasil, o mercado está atento à divulgação da ata do Copom, na terça-feira (8), com mais informações sobre o último aumento de 1,50 ponto percentual na Selic e novas pistas sobre os próximos passos da autoridade monetária em relação à taxa básica de juros.

A Amazon.com Inc saltou 15,5% depois de relatar números robustos no trimestre de fim de ano. Os resultados das ações de crescimento de mega capital ditaram os movimentos do mercado esta semana, conforme investidores buscam dados tangíveis para apoiar avaliações altíssimas.

Quem não possui o login Gov.br deve fazer cadastro gratuito na página da internet (https://sso.acesso.gov.br/login?client_id=contas.acesso.gov.br&authorization_id=17ed5548f52) ou no aplicativo Gov.br.

Em participação ao BM&C News, Vaz afirmou que se as ações seguirem nesse patamar até março, onde a Assembleia Geral Ordinária (AGO) estabelecerá o grupamento ou não, não faz sentido grupar.

Segundo os cálculos, a redução de PIS/Cofins sobre diesel geraria um impacto anual de até 18 bilhões de reais. Na gasolina, a perda seria de até 23,8 bilhões de reais em PIS/Cofins, mais 3 bilhões de reais de Cide. Aproximadamente 9 bilhões de reais seriam resultado de reduções na taxação sobre outros produtos, como álcool anidro e hidratado e biodiesel.

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