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“Nós tivemos a oportunidade de realizar um grande evento, reunindo grandes investidores de fundos de investimentos com sede em NY, apresentando as oportunidades do estado do Paraná”, explica Ratinho Junior.

“Quanto às operações internacionais, nosso desempenho melhorou apesar de os ambientes macroeconômicos desafiadores que enfrentamos em vários mercados da América Latina terem impactado o volume (-7,8% em LAS e -5,0% em CAC), enquanto no Canadá o volume cresceu (+5,0%)”, observa.

Isso significa que a operação foi “objeto de amplo debate e aprovação no Congresso Nacional”. Ainda houve exame e validação prévios pelo Tribunal de Contas da União (TCU). O governo possui uma fatia societária de pouco menos de 40%, após o processo de privatização. Apesar disso, ele exerce apenas 10% dos votos no conselho da Eletrobras. Sendo assim, o questionamento do governo ao processo de privatização busca recuperar essa preponderância nas deliberações de acionistas.

Petrobras (PETR3; PETR4) – No domingo, a petroleira confirmou discussão interna de alterações em suas políticas de preço para diesel e gasolina, que serão analisadas pela diretoria executiva no início da semana e poderão resultar em uma nova estratégia comercial para definição de preços desses combustíveis. Na nota, a empresa afirmou ainda que eventuais mudanças estarão pautadas em estudos técnicos, em observância às práticas de governança e os procedimentos internos aplicáveis.

De acordo com as informações da gerência do hotel, a suíte em que Lula se hospedou, é reservada apenas para “seletos hóspedes” e não é possível fazer a reserva pelo site do estabelecimento.

De acordo com a plataforma, cerca de US$ 6 milhões serão destinados a esse tipo de monetização, novidade que pode acender um alerta para concorrentes como o Instagram. Em suma, a iniciativa, chamada de Effect Creator Rewards, é mais um canal de monetização da rede social.

Foto: BM&C NewsNesta quarta-feira (10), o governador do Paraná, Ratinho Junior, participou de entrevista exclusiva à BM&C News, para comentar as parcerias nas quais tem trabalhado para aumento dos investimentos e desenvolvimento do estado, como foi com o Paraná Day, evento realizado em Nova York.

“Precisamos agir nas causas do baixo crescimento”, disse. “O Custo Brasil não é uma causa só, mas um conjunto de fatores que tornaram o Brasil caro antes de ser rico. Normalmente os pais ricos são mais caros, nós ficamos caro antes de ser rico. Então essa agenda de competitividade é muito importante”, acrescentou.

Custo Brasil é um termo que descreve o conjunto de dificuldades estruturais, burocráticas e econômicas que encarecem e comprometem novos investimentos pelas empresas e pioram o ambiente de negócios no país. Ou seja, é a despesa adicional que as empresas brasileiras têm de desembolsar para produzir no país, em comparação com os países da Organização para a Cooperação e Desenvolvimento Econômico (OCDE).

O foco das medidas estará nos carros de entrada, que não devem passar por grandes mudanças neste momento. Portanto, o objetivo é reduzir os preços iniciais de modelos compactos com motor 1.0 para uma faixa entre R$ 50 mil e R$ 60 mil.

Os dois números vieram muito acima da expectativa dos investidores, que aguardavam retração de 0,8% em março na comparação mensal e variação de -0,1% na base anual.

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