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No Brasil, o mercado segue acompanhando a evolução do quadro de obstrução intestinal do presidente Jair Bolsonaro (PL).

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Para Saravalle, o petróleo não deve manter-se em tendência de queda. “Esse ano pode ser bom para commodities (…) o quarto trimestre vai ser muito bom para as empresas do setor, primeiro trimestre também tende a ser muito bom para essas companhias, independente se o candidato X, Y, Z está ganhando nas pesquisas”, pontuou.

Após o Tribunal de Contas da União determinar a irregularidade das operações, há quase cinco anos, foi fechado um cronograma de devoluções, após certa resistência do BNDES, que chegou a ser cobrado pelo Ministério Público junto ao TCU no que se refere à realização dos pagamentos.

Nos EUA, os índices futuros registram ganhos. O S&P 500 sobe 0,33%, o Nasdaq avança 0,21% e o Dow Jones tem alta de 0,38%.

“A operação fortalece a posição da JBS na Austrália, assumindo a liderança no processamento de suínos no país e adiciona marcas importantes ao portfólio, além de fortalecer a plataforma de exportação da companhia”, afirmou a empresa.

DESAFIOS

O último destaque de Cryptogame foi feito por Luiz Pedro Andrade, analista de criptoativos da Nord Research. O especialista disse que Sandbox é uma de suas principais apostas que podem surpreender em 2022, além de ser divertido e fácil de jogar.

O óleo diesel mais caro foi identificado a R$ 6,70 o litro na região Norte, e o mais baixo a R$ 4,59 o litro na região Sudeste, enquanto o GNV teve o preço mais alto no Sudeste (R$ 6,19) e o mais baixo no Centro-Oeste (R$ 3,18).

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A Silverado E será apresentada pela presidente-executiva da GM, Mary Barra, na quarta-feira, em uma sessão remota da conferência anual de tecnologia Consumer Electronics Show, em Las Vegas. O presidente-executivo da Ford, Jim Farley, disse no início de dezembro à CNBC que a Ford teve que parar de aceitar reservas para a Lightning 2022 “porque tínhamos muitas”. A Ford originalmente tinha capacidade de produção para entre 70 mil e 80 mil picapes elétricas. Farley disse na entrevista de dezembro que a Ford pretendia dobrar esse montante nos próximos dois anos na fábrica em Rouge, perto da sede da montadora em Dearborn, no Estado norte-americano de Michigan.

“Provavelmente seremos os primeiros a apresentar um carro com autonomia de 1.000 quilômetros na prática, com uma bateria tão pequena”, disse Schaefer.

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