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Acionistas da Gerdau S.A. receberão R$ 1,42 por ação (ON ou PN) em dividendo e R$ 0,20 bruto (valor líquido de R$ 0,17) em JCP no dia 16 de novembro deste ano.

O deputado, que também relatou o auxílio emergencial, explica que tem dois caminhos a seguir: centrar-se nos conceitos e questões programáticas da criação do programa social permanente, caso o Executivo não forneça as tabelas e dados orçamentários com os quais trabalhar, ou, caso obtenha as informações, buscar uma saída responsável do ponto de vista fiscal. Por isso, é provável que seu relatório não defina um valor para o auxílio.

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Acionistas da Gerdau S.A. receberão R$ 1,42 por ação (ON ou PN) em dividendo e R$ 0,20 bruto (valor líquido de R$ 0,17) em JCP no dia 16 de novembro deste ano.

O Ibovespa opera em baixa de 1,93%, aos 106.618 pontos pontos nesta terça-feira (26). O mercado não aceitou bem o IPCA-15, prévia da inflação oficial, e continua de olho na decisão do Copom sobre a Selic.

A Equinor disse que aumentará drasticamente as recompras de ações nos próximos meses, mantendo um nível de dividendo trimestral de 0,18 dólar por ação.

O pagamento será realizado em 20 de maio de 2022.

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Mas apenas alguns motoristas de aplicativos podem pagar os preços mais altos dos carros elétricos. Em 2019, apenas 0,15% de todas as milhas Uber nos EUA e Canadá foram dirigidas em veículos elétricos, mostraram dados da empresa.

O Banco Inter (BIDI11) anunciou que sua área de estruturação de ofertas públicas aumentou consideravelmente no terceiro trimestre. De acordo com a instituição, cerca de R$ 4 bilhões foram emitidos e liquidados com operações no período. Isso é o equivalente a um aumento de 40 vezes quando comparado aos R$ 90 milhões do mesmo período do ano passado.

A empresa também registrou prejuízo operacional de US$ 743 milhões.

De acordo com a companhia, a simulação considera valores próximos ao que se espera no futuro para uma operação com uma aeronave elétrica de pouso e decolagem vertical (eVTOL).

Os lucros das empresas industriais da China aumentaram em um ritmo mais rápido em setembro, apesar dos preços em alta e dos gargalos no fornecimento, graças principalmente ao crescimento estelar nas indústrias de mineração e matérias-primas, embora algumas empresas tenham tido dificuldade para se livrar dos altos custos.

O motivo é a falta de semicondutores, problema que continua afetando a indústria automobilística do mundo todo desde o fim do ano passado e que tende a se manter pelo menos até metade de 2022.

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