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• 2024-07-20 23:59:55

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Negociações

O analista destacou que a expectativa de inflação para este ano é de cerca de 6,5% ao ano e, para 2023, 3,7%, conforme apontou o Banco Central.

Farizato relatou que apesar de alguns bancos estarem permitindo transferências via swift, as companhias que fazem câmbio para a Rússia acabaram banindo de forma completa a transferência de dinheiro para a Rússia. “A maior dificuldade como estrangeiro agora é o envio de dinheiro”.

Entre outubro e dezembro do ano passado, o lucro antes de juros, impostos, depreciação e amortização (Ebitda) subiu 55,9% frente os mesmos meses de 2021, para R$ 1,746 bilhão. O Ebtida ajustado consolidado atingiu R$ 1,856 bilhão no mesmo período, montante 51,3% maior na mesma base de comparação.

Segundo informações do site oficial da Boeing, o modelo do acidente, o 737-800, foi lançado em 5 de setembro de 1994, com compromissos de compra de mais de 40 aeronaves. O 737-800 recebeu a certificação da FAA em 13 de março de 1998 e a validação de tipo da JAA em 9 de abril. A primeira entrega foi para a aérea alemã Hapag-Lloyd, no primeiro semestre de 1998.

Recessão

Após forte alta na véspera, CVC (CVCB3) recua 4,47%. Aéreas também ficam entre as principais quedas: Azul (AZUL4) registra perdas de 4,93% e Gol (GOLL4) tem baixa de 3,77%.

Segundo o economista, o setor deve voltar a operar no nível do pré-crise sanitária apenas no terceiro trimestre deste ano. “A tendência é que o turismo de negócios puxe a recuperação das atividades turísticas ao longo deste ano. Claro que o turismo de lazer poderia acompanhar essa trajetória, não fossem essas questões como o desemprego elevado, a queda na renda das famílias, a inflação. A situação do turismo de lazer não é tão favorável”, ponderou Bentes.

O educador e analista, Alexandre Cabral, ao analisar os resultados do quarto trimestre da Smart Fit, destacou que dois fatores impactaram fortemente os resultados da companhia.

O Ibovespa fechou em alta, nesta sexta-feira (18), na contramão dos índices dos Estados Unidos. 

A Petrobras disse ainda, que o valor recolhido em 2021 é cerca de 285% maior do que o pago em 2016 (R$ 14,2 bilhões). O petróleo em 2016, porém, girava em torno dos US$ 30/US$ 40 o barril, enquanto em 2021 a média do valor da commodity ficou em US$ 70 o barril, o que justifica parte do aumento.

O Fleury teve queda nos resultados do quarto trimestre, uma vez que maiores despesas ofuscaram o leve crescimento das receitas no período.