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A maior produtora de automóveis do mundo em volume disse que está cumprindo uma meta de produção anual definida em setembro de fabricar 9 milhões de veículos até o final de março.

Os dados são da primeira edição do ranking do setor de seguros da Confederação Nacional das Seguradoras (CNseg), divulgado nesta sexta-feira, 10. A entidade publicará os dados de forma mensal, separados por segmentos e ramos. A primeira edição utiliza as informações mais recentes do setor, referentes ao mês de setembro deste ano.

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Odólarcomercial registrava alta de0,47%,cotado aR$ 5,599.

Em relatório mensal divulgado nesta segunda-feira (13) o cartel prevê que o impacto da variante Ômicron do coronavírus no mercado petroleiro será “brando e de curta duração”, uma vez que o mundo está melhor equipado para lidar com a covid-19.

O vice-presidente de Operações – Negociação da B3, Mário Palhares, disse que a empresa deve lançar o RLP de ações no final de janeiro.

Desse modo, o diferencial de juros interno e externo poderia diminuir, desestimulando a atração de fluxo de capital estrangeiro em meio ao cenário de riscos fiscal e político e de desaceleração da atividade econômica no Brasil.

No radar corporativo, a Magazine Luiza (MGLU3) lidera mais um dia entre as maiores quedas, apesar da bolsa brasileira em alta, e é uma das mais negociadas nesta sexta. Às 13h30, os papéis da varejista operam em baixa de 3,03%, a R$ 6,09.

Os dados são da primeira edição do ranking do setor de seguros da Confederação Nacional das Seguradoras (CNseg), divulgado nesta sexta-feira, 10. A entidade publicará os dados de forma mensal, separados por segmentos e ramos. A primeira edição utiliza as informações mais recentes do setor, referentes ao mês de setembro deste ano.

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O ministro explicou que no caso desses R$ 16 bilhões, teve um impacto fiscal mais elevado do que se o governo tivesse feito a reforma administrativa. Segundo ele, essa reforma pode vir relativamente leve, tende a economizar R$ 30 bilhões por ano nos próximos 10 anos. “Então, ela está pronta para ser aprovada. Acho que a reforma administrativa dá voto”, afirmou.

Ele afirma que as empresas vêm amargando redução de margens, pois estão usando o preço para garantir market share. E os trunfos do pré-pandemia, como frete grátis ou prazos menores, não são mais diferenciais.

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