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• 2024-07-21 13:50:35

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Apesar de cidades estratégicas estarem sob cerco russo e embates continuarem ocorrendo pelo país, o 9° dia de conflito começou com uma redução de tensões, após o incidente não ter escalado para uma catástrofe nuclear. A usina é a maior da Europa.

Em agosto, o país havia suspendido também as importações de carne suína e de aves da mesma unidade da BRF em Lucas do Rio Verde (MT).

“A informação que nós temos é que ao comprar o ativo eles (os russos) não concluiriam a fábrica (de imediato). Fariam ali um entreposto para distribuir produtos para Brasil e América do Sul”, disse uma das fontes.

No caso do diesel, a dependência de outros países é grande, de 25%. Como os preços da Petrobras se mantêm inalterados desde o início do ano, a concorrência, sem capacidade de competir, cruzou os braços e, desde janeiro, não fornece uma gota de gasolina ou diesel. Em contrapartida, a demanda continua crescendo, como acontece desde 2020. A importação por terceiros está inviabilizada, segundo o presidente da Associação Brasileira de Importadores de Combustíveis (Abicom), Sérgio Araújo.

“Evacuando essa região, a Rússia entendeu que ficaria mais fácil conquistar esse território”, explicou Priscila.

NosEstados Unidos, as bolsas fecharam em alta. OS&P 500fechou em desvalorização de-0,52% (4.363,52), oNasdaqregistrou alta de-1,56%(13.537,94), enquanto oDow Jonesencerrou o dia caindo -0,29%(33.794,49).

“Esse mesmo núcleo, durante o ciclo de 1 ano, vai se transformando em outros produtos, e ao longo de vários ciclos, vai chegar um momento em que ele já não consegue mais produzir energia com eficiência”, disse Portela.

“Para a Petrobras, nada mudou. Agora, se vai ter embargo, se vai afetar a negociação entre os dois países, a gente não sabe. Para Petrobras. está tudo normal”, avaliou uma das pessoas.

As delegações da Rússia e da Ucrânia realizaram uma segunda rodada de negociações que deve continuar na próxima semana, os países concordaram com a criação de corredores humanitários para a entrada de provisões e para a retirada de civis.

Durante entrevista àBM&C News, Panda Beting, especialista em aviação, disse que a aviação “perdeu um dos seus máximos”.

Com as sanções impostas à Rússia, as criptomoedas voltaram a ganhar destaque. O analista e fundador da Velotax, Victor Savioli, afirmou que a alternativa mais simples e prática nesse momento de guerra, são os criptoativos.