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De acordo com o jornal Brussels Times, as enguias apreendidas no Aeroporto de Bruxelas estão avaliadas em € 400 mil euros. Os 6 passageiros presos na operação podem pegar uma pena de até 5 anos segundo a lei local.
O Ebitda ajustado somou R$ 1 bilhão no quarto trimestre do ano passado, ante R$ 1,7 bilhão de 2021 uma queda de 38,8% no comparativo. No consenso Refinitiv, a expectativa era de uma geração de caixa de R$ 1,2 bilhão. Confira o release completo aqui.
A companhia explicou em seu release que o número foi impactado pelo resultado negativo de subscrição de R$ 152,8 milhões, parcialmente compensado pelo resultado financeiro positivo de R$ 153,0 milhões.
O resultado positivo não se restringem apenas ao lucro líquido, já que o Ebitda da empresa (lucro antes de juros, impostos, depreciação e amortização) teve uma alta de 29% no trimestre, chegando em R$ 8,17 bilhões. No ano de 2021, o Ebitda da Suzano chegou a R$ 28 bilhões, subindo em 20% quando comparado ao resultado anual do ano anterior.
“Acho que deveria ser uma estratégia gradualista. Tenho um certo desacordo com a reoneração total dos combustíveis em uma tacada só. Acho que isso vai ter um impacto inflacionário que pode atingir inclusive a popularidade do presidente, o que pode minar um pouco o meio de campo com relação à necessidade de levar adiante uma série de outras políticas importantes”, disse.
Grendene. Foto: Reprodução, DivulgaçãoA vitória judicial da Grendene pode se transformar em distribuição de dividendos aos acionistas da companhia. A companhia dona de marcas como Melissa, Rider e Ipanema, conseguiu a confirmação final, já sem possibilidade de recurso, de não incluir benefícios fiscais concedidos pelo Ceará em sua base de cálculo para IRPJ e CSLL.
“Se você quer ser um investidor com resultados consistentes e acumular riqueza no longo prazo, é preciso ter persistência”, afirma Simonetto. “O caminho não é fácil, mas não é impossível”, continua.
“A aquisição amplia a diversificação e a liderança da JSL no segmento logístico e de transporte rodoviário, incluindo os de alta complexidade com reforço nas operações de gases, químicos, do agronegócio e de combustíveis”, escreveu a JSL, em fato relevante.
“Ainda não vi um momento em que fizesse sentido fazer uma aposta de longo prazo contra a América. E duvido muito que qualquer leitor desta carta tenha uma experiência diferente no futuro”, afirmou Buffett.
“É importante lembrar que o combustível responde por cerca de 40% dos custos do setor, que por sua vez têm uma parcela de quase 60% dolarizada”, destacou a ABEAR.
Antes da desoneração, o PIS/Cofins era cobrado da seguinte forma: R$ 0,792 por litro da gasolina A (sem mistura de etanol) e de R$ 0,242 por litro do etanol. Entre as possibilidades discutidas por Galípolo e a Petrobras, estão a absorção de parte do aumento das alíquotas pela Petrobras, porque a gasolina está acima da cotação internacional, e a redistribuição de parte das alíquotas originais da gasolina para o etanol.
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