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Além disso, nesta quarta-feira (6), o Sindicato paulista deve fazer uma terceira rodada de negociação com a Federação Nacional dos Bancos (Fenaban) para tratar do tema igualdade de oportunidades.

Confira os destaques desta sexta-feira:

A Tesla entregou 17,9% menos veículos elétricos no segundo trimestre em relação ao trimestre anterior, uma vez que a paralisação relacionada à Covid-19 da China interrompeu sua produção e cadeia de suprimentos.

Apesar do aumento marginal nos gastos no varejo, as vendas de alimentos, bebidas e tabaco caíram 0,3% no mês, ampliando a queda de 2,3% registrada em abril, que foi a pior queda desde junho de 2020, quando os países da zona do euro começaram a reabrir suas economias após os lockdowns contra a Covid-19.

No governo desde janeiro de 2019, Consentino foi chefe da Assessoria Especial de Assuntos Estratégicos do Ministério da Economia. Uma das principais assessoras do ministro Paulo Guedes, ela assumiu a Secretaria Especial de Produtividade e Competitividade no início do ano.

Ainda de acordo com o Ministério da Cidadania, o objetivo do cartão é modernizar o meio de pagamento dos benefícios.

Encerrando o top 3, encontra-se o espanhol Fernando Alonso e o britânico da McLaren Lando Norris. Ambos ganham anualmente 16,4 milhões de libras, o que equivale, na moeda brasileira, R$ 105,6 milhões.

Agora, as categorias pressionam para que as contas federais de 2023 prevejam dinheiro para reajustes. Embora a lei proíba que o governo conceda benefícios com efeito no próximo mandato, é permitido reservar recursos no Orçamento do ano que vem para que a próxima gestão efetive, ou não, o aumento.

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Além disso, a proposta de emenda à Constituição (PEC) dos Benefícios, que amplia em R$ 200 o valor do Auxílio Brasil, aumenta o Auxílio Gás e cria um auxílio aos caminhoneiros, deve ser votada na próxima quinta-feira (7) em comissão especial que analisa a matéria na Câmara dos Deputados, após um pedido de vista na madrugada desta quarta-feira (6).

No entanto, essa análise gradual pode postergar ainda mais a nova assembleia de acionistas para ratificar a reformulação do colegiado.

Os fabricantes de automóveis normalmente fecham fábricas para manutenção anual após o feriado de 4 de Julho, o que é previsto por fatores sazonais, o modelo que o governo usa para eliminar as flutuações sazonais dos dados. Mas uma escassez global de semicondutores forçou os fabricantes a ajustar seus calendários.

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O número ficou acima das expectativas do mercado, que apontavam para 230 mil. Na semana anterior, os pedidos somaram 231 mil, conforme dados revisados.

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