Super Rich

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• 2024-07-25 12:43:24

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A decisão do pagamento da indenização, que partiu do juiz Leonys Lopes Campos da Silva, é de fevereiro deste ano. Em seguida, a empresa entrou com recurso, mas em julho, foi recusado e manteve a sentença. No entanto, ainda assim, os advogados do resort podem recorrer em instância superior.

Quando construído, Neom não terá carros e será totalmente abastecido por energia renovável. Até o momento, não há previsão de quando darão início às obras. Apesar disso, o projeto da construção será apresentado ao público no início de agosto, em uma das maiores cidades da Arábia Saudita, Jeddah.

A cantora já pagou esses 14,5 milhões de euros e outros 3 milhões de euros em juros. Porém, isso não a impede de ser jugada por suposta fraude fiscal entre 2012 e 2014.

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Com um valor tão alto na conta, o vencedor do prêmio pode viver apenas com os juros de aplicações financeiras.

A demanda por serviços caiu uma vez que os consumidores ficaram em casa e as empresas se mostraram menos otimistas. O índice de expectativas de negócios caiu de 58,5 para 56,8, o mais baixo desde outubro de 2020, quando a região estava no ápice da pandemia do coronavírus.

A Zona do Euro do Índice de Gerente de Compras (PMI) industrial na Europa em julho mostrou um resultado de 49,8 pontos (expectativa era de 49,6; junho foi de 52,1); já o do Reino Unido foi de 52,1 pontos (expectativa era de 52,2; junho foi de 52,8).

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O índice CSI300, que reúne as maiores companhias listadas em Xangai e Shenzhen, fechou com alta de 0,45%, enquanto o índice de Xangai subiu 0,21%. O índice de Hong Kong Hang Seng, por sua vez, teve alta de 0,05%.

O minério de ferro mais negociado, para entrega em setembro, na Dalian Commodity Exchange da China encerrou as negociações com alta de 1,5%, a 807 iuanes (119,32 dólares) a tonelada, perto da máxima de quatro semanas alcançada na segunda-feira, de 817,50 iuanes.

Quem vive em São Paulo sabe como está cada vez mais comum trocar o carro pela bicicleta – um meio de transporte sustentável, econômico e rápido. Segundo a pesquisa Origem e Destino do Metrô, as viagens de bicicleta cresceram 32% em dez anos na Grande São Paulo. A principal razão apontada pelo levantamento foi a integração com os metrôs.

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