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Autoridades brasileiras, desde então, melhoraram as condições para atrair interessados além da Petrobras.
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O lucro relacionado a gestão e assessoria totalizaram R$ 55,2 milhões, alta de 67% em comparação ao mesmo intervalo de 2020. A margem do lucro relacionado à gestão foi de 54,6% no segundo trimestre de 2021, comparada a 49,1% no segundo trimestre de 2020, representando um aumento de 5,4 pontos porcentuais, evidenciando o grande potencial de escala da plataforma.
No mesmo período do ano passado, o grupo tinha registrado um prejuízo líquido de R$ 3,7 milhões. Segundo o comunicado da companhia, o impacto é devido principalmente ao lucro de operações recém inauguradas, que custou R$ 16,7 milhões.
No segundo trimestre de 2021, a Ânima Holding registrou lucro líquido ajustado de R$ 18,7 milhões, alta de 42,3% em relação ao lucro líquido de R$ 13,1 milhões registrado no segundo trimestre do ano passado. Números positivos para um dos setores mais atingidos pela pandemia da Covid-19. Segundo Marcelo Bueno, CEO da Ânima, o período ajudou a companhia a se fortalecer ainda mais no setor da educação.
O canal financeiro apresentou entrada líquida de US$ 232 milhões na semana, resultado de aportes no valor de US$ 8,257 bilhões e de envios no total de US$ 8,025 bilhões.
O Paquistão teme que uma enxurrada de refugiados tente cruzar a fronteira entre os dois países, somando-se a cerca de 3 milhões de refugiados afegãos que já vivem lá por causa da violência passada. O ministro das Relações Exteriores do Paquistão, Shah Mahmood Qureshi, disse no domingo que “a situação exige o envolvimento consistente da comunidade internacional com os líderes afegãos para garantir um Afeganistão estável”.
Entre os aeroportos objetos do edital estão o Santos Dumont, no Rio de Janeiro, e o de Congonhas, em São Paulo, que são considerados as “joias da coroa”.
Resultados da Cury:
A Telebras (TELB3;TELB4) informou, nesta terça-feira (17), que o presidente do Conselho de Administração, Vitor Elisio Goes de Oliveira Menezes, renunciou ao cargo.
O Conselho Administrativo de Defesa Econômica está tendendo a rejeitar a nova fusão feita entre Localiza e Unidas. O maior motivo dessa rejeição são os riscos consideráveis à competitividade, visto que o contrato entre a Unidas e a americana Vanguard Car Rental, que tem marcas fortes como Alamo, Enterprise e National. De acordo com o jornal Valor Econômico, essa parceria diz que essas empresas não atuam no mercado brasileiro, assim, com a aprovação da fusão, o negócio ficaria focado entre a Localiza/Unidas e a Movida.
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