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“Se o consumo está maior, as empresas tendem a aumentar o preço dos produtos e serviços, o que se traduz em um aumento generalizado de preços. Ou seja, a inflação fica mais elevada”, explica a Avenue.

Não se trata de uma visita de cortesia ou política. O presidente da república brasileira deveria levar em sua pasta uma quantidade enorme de projetos de infraestrutura que o Brasil tanto precisa, mas que não saem do papel há anos e somente retardam o processo de desenvolvimento brasileiro. Os chineses têm um ditado fundamental sobre a questão da infraestrutura: “construa uma estrada e fique rico”. A infraestrutura é fundamental para o enriquecimento sustentável e longevo de uma nação. O Brasil precisa de portos, aeroportos, estradas, ferrovias, trens de alta velocidade, melhores instrumentos de comunicação e até mesmo um acesso ao Oceano Pacífico. Para todas estas necessidades, a China é o parceiro ideal, com capacidade e interesse em ampliar investimentos no Brasil, que é o país com quem possui sinergias que podem tornar-se ainda mais exponenciais. A infraestrutura daria ainda mais competitividade aos produtos brasileiros, podendo expandir as cadeias de valor e ressignificar a importância das commodities como forma de maior competividade do Brasil no cenário global.

De acordo com os analistas, a empresa realizou uma ampla revisão de suas práticas de cobrança e melhorou substancialmente a qualidade financeira da captação de novos alunos, favorecendo qualidade versus quantidade.

Celular mostrando gráfico de mercado. Foto: DivulgaçãoOs índices futuros dos Estados Unidos operam negativos nesta sexta-feira (24), com o mercado de olho nos dados de atividade do S&P Global. Além disso, os investidores reagem às falas da secretária do Tesouro dos EUA, Janet Yellen.

Banco Central, em Brasília – Foto: Reuters/Adriano MachadoApós uma semana agitada para os mercados, com as decisões do Federal Reserve, do Copom e do Banco da Inglaterra sobre os juros, os investidores seguirão atentos à situação bancária global. As autoridades do BC norte-americano e do Banco Central Europeu (BCE) já garantiram que poderão fornecer liquidez ao setor para evitar uma crise.

O VGV (Valor Geral de Vendas) entregue pela Gafisa no período foi de R$ 327 milhões, crescimento de 63% no ano.

Desse modo, o documento já foi encaminhado ao presidente da Câmara, Arthur Lira (PP-AL). “A qualidade geral do governo, que, hoje, é um desgoverno demonstrado numa análise rápida de três pontos essenciais: desrespeito às instituições democráticas, improbidade e gestão econômica”, argumentam os parlamentares.

IndicadoresNo Brasil, economistas voltaram a reduzir as expectativas de inflação para 2023, enquanto subiram as expectativas para o crescimento brasileiro, de acordo com o último levantamento do Boletim Focus, divulgado pelo Banco Central. A projeção para o IPCA foi de 5,95% para 5,93%. Há quatro semanas, a expectativa estava em 5,90%. Além disso, a estimativa para o Produto Interno Bruto (PIB) de 2023 foi para 0,90%, de 0,88% da semana passada.

Além disso, a Boeing planeja aumentar a produção mensal do MAX para 50 aviões por mês até o final de 2026, enquanto aumenta a produção do 787 para 10 aeronaves por mês durante o mesmo período.

IndicadoresNo Brasil, o Índice de Preços ao Produtor (IPP) apresentou uma queda de 0,30% em fevereiro em relação ao mês anterior, conforme mostrou o Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística (IBGE). O acumulado no ano atingiu -0,01%, terceiro menor já registrado para um mês de fevereiro desde o início da série histórica, em 2014. O acumulado em 12 meses ficou em 1,38%.

-Transporte

Segundo a Petrobras, a proposta não tem efeito imediato e será levada para Assembleia Geral Ordinária (AGO), prevista para o dia 27 de abril, e impactará a remuneração dos administradores somente após a data.

Além disso, o governo tem a expectativa que uma redução expressiva do pagamento dos juros da dívida pública ao longo dos anos. Até 2031, é esperado que a redução redução constante dos gastos com juros até haver uma queda anual de R$ 360 bilhões ao ano em 2021.

Vou aqui pontuar riscos potenciais. Não estou dizendo o que vai ou não acontecer, nem mesmo dizendo que vejo isso como um cenário base. Estou apenas pontuando riscos econômicos que podem afetar a sua poupança. Riscos reais, mais e menos prováveis, que você deve considerar. Como investidores, temos sempre que buscar montar um portfolio apto a atravessar diferentes cenários e momentos de risco que possam acontecer, não é mesmo?  

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