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Para Luciana Ikedo, assessora de investimentos e sócia no escritório RV4 Investimentos, o primeiro passo para quem quer investir é iniciar agora e com o que você tem. “Muitas vezes percebemos que as pessoas adiam esse desejo esperando o momento certo, mas é importante reforçar que o melhor momento foi há 20 anos e, o segundo melhor momento, é hoje”, afirma.

Alvarenga explicou que, para cima, o investidor pagará mais caro, mas estará colocando o mercado, a tendência e a estatística a seu favor. Por fim, Alvarenga destacou que se em seguida CIEL3 pode testar o patamar de preço entre R$ 2,70 e R$ 2,90.

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O plenário da Corte começou a analisar o tema em dezembro, mas o ministro Vital do Rêgo pediu vistas do processo (mais tempo para análise) em dezembro e só deve devolvê-lo em março. Eleito com a promessa de enxugar a máquina pública, o governo de Jair Bolsonaro chega ao seu último ano sem conseguir vender nenhuma estatal.

O professor de análise técnica do Projeto os 10%, Mario Pisani, fez projeção gráfica para as ações de BB Seguridade (BBSE3). “Tem que tomar cuidado quem estiver pensando em comprar esse papel agora. Muito bom para quem já comprou no passado”, disse no programa The Trade.

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As ações serão subscritas e integralizadas pela Eletrobras com as ações ordinárias que detém na Norte Energia (NESA), equivalente a 15% do capital social. A NESA é operadora da Usina Hidrelétrica Belo Monte.

O Banco Bradesco (BBDC4) registrou lucro líquido recorrente de R$ 6,6 bilhões no quarto trimestre de 2021, queda de 2,8% ante o mesmo período de 2020.

A Eneva planeja construir dois hubs de gás natural no Brasil, um em São Luiz, Maranhão, e outro em Macaé, no Rio de Janeiro, este último localizado no Terminal Portuário de Macaé (Tepor), em parceria com o grupo Vale Azul, disse o diretor de Novos Negócios e Comercialização da empresa, Marcelo Lopes.

“Em nossa avaliação, uma trajetória de alta mais agressiva das taxas no primeiro semestre de 2022 provavelmente seria acompanhada por uma maior probabilidade de cortes no fim do ano, quando o foco da política monetária estará nas previsões de inflação condicional vis-à-vis as metas de 2023 e 2024”, disse Ramos.

Segundo os cálculos, a redução de PIS/Cofins sobre diesel geraria um impacto anual de até 18 bilhões de reais. Na gasolina, a perda seria de até 23,8 bilhões de reais em PIS/Cofins, mais 3 bilhões de reais de Cide. Aproximadamente 9 bilhões de reais seriam resultado de reduções na taxação sobre outros produtos, como álcool anidro e hidratado e biodiesel.

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