Em fato relevante divulgado ao mercado nesta quarta-feira (18), a companhia informou que o montante será executado em trinta parcelas iguais, mensais e consecutivas, corrigidas a mais de 2% pelo CDI ao ano.

Outros fatores são as contas com plano de incentivo de longo prazo, que somaram R$ 195,4 milhões; despesas com fusões, aquisições e integrações, no total de R$ 6,3 milhões; despesas com a pandemia de Covid-19, totalizando R$ 4,1 milhões; outros itens extraordinários e/ou não operacionais, em R$ 0,5 milhão e Medicina de Precisão, com despesa de R$ 9,1 milhões.

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Neste primeiro momento, de acordo com a Azul, oito rotas estarão disponíveis através do codeshare, conectando os clientes que chegam e decolam de Guarulhos (SP) com Cuiabá (MT), Santos Dumont (RJ), Belo Horizonte (MG), Curitiba (PR), Porto Alegre (RS), Recife (PE), Juazeiro do Norte (CE) e Belém (PA).

A fabricante de automóveis da China adquiriu o terreno de 1,2 milhão metros quadrados, juntamente com todos os prédios e os equipamentos de produção. O valor, no entanto, não foi revelado até o momento.

Segundo dados das autoridades americanas em saúde, 85% da população dos Estados Unidos estão vacinadas. Dentro do grupo que não recebeu a vacina, existe uma parcela que não aceitou ser vacinado. O plano de reforço da vacina está sendo coordenado pelo Food and Drug Administration (FDA, na sigla em inglês).

No comércio exterior, o saldo na semana passada ficou positivo em US$ 442 milhões, com importações de US$ 3,725 bilhões e exportações de US$ 4,166 bilhões. Nas exportações, estão incluídos US$ 379 milhões de ACC, US$ 759 milhões de PA e US$ 3,029 bilhões de outras entradas.

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Cada barril de petróleo produzido no campo de Búzios, por exemplo, resulta em 9 kg de CO2, menos da metade da média da indústria.

O “chorinho” da rodada de US$ 420 milhões deixa um recado claro, diz Waengertner: “Esse novo aporte do QuintoAndar é uma forma de fazer frente à concorrência. Se estivessem operando sozinhos, não haveria tanta pressa em levantar mais dinheiro.”

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