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Por se tratar de uma Proposta de Emenda à Constituição, a PEC dos Benefícios é promulgada pelo próprio Congresso e não sancionada pelo presidente, como ocorre com os projetos de lei. Entretanto, Bolsonaro participou da sessão de promulgação.

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O subíndice do setor financeiro do CSI300 recuou 0,17%, enquanto o setor de bens de consumo básicos caiu 0,81% e o subíndice de saúde perdeu 3,17%.

Os destaques dos indicadores desta manhã se dá pelo resultado do primeiro semestre de 2022 que mostra um aumento das exportações liderado pelos preços, pois o aumento do volume exportado foi de 0,2%, conforme divulgou a FGV.

O resultado ficou acima das expectativas do mercado, que esperavam alta de 0,8% no período. No acumulado dos últimos 12 meses, houve um crescimento de 11,3%, ante estimativa de 10,7% dos investidores.

No caso do petróleo, apesar da queda recente, os preços ainda estão em alta de mais de 30% no acumulado de 2022, e as interrupções no fornecimento parecem conter potenciais riscos de queda do valor do barril devido à menor demanda, o que sugere riscos mais contidos para os exportadores de petróleo da região, como a Colômbia ou Equador.

No fim de semana, o CEO da Tesla disse que não planeja mais comprar a rede social. O bilionário questionou o número de bots e contas falsas na plataforma e afirmou que a empresa não está sendo verdadeira sobre quanta atividade no serviço é autêntica.

Ibovespa: 98.271,21 (+0,06%)S&P 500: 3.819,14 (-0,92%)Nasdaq: 11.264,73 (-0,95%)Dow Jones: 30.985,02 (-0,61%)Dólar: R$ 5,43 (+1,27%)

Os papéis da companhia caíram 11,30%, a US$ 32,65. Os BDRs (Brazilian Depositary Receipts) TWTR34 negociados na B3 recuram 9,07%, a R$ 88,28.

O movimento, que parece estar ganhando força, ameaça destruir a recuperação do setor imobiliário e pode desencadear a intervenção do governo.

A paralisação da Ryanair começou em 24 de junho e a da EasyJet, no dia 1º de julho. Ainda não há previsão de quando o problema será resolvido.

“Este salto reflete a flexibilização das interrupções na cadeia de suprimentos que resultam de lockdowns e, o mais importante, menos gargalos nos portos”, disse Julian Evans-Pritchard, economista sênior da China na Capital Economics

Confira o gráfico da análise:

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