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• 2024-07-28 12:29:34

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O BTG comprou o equivalente a 57,9% da empresa. O valor foi acordado em R$ 12,9 bilhões.

A companhia se prepara para abrir, nos próximos dias, um novo capítulo da sua história, com uma oferta inicial de ações (IPO, na sigla em inglês) para levantar cerca de R$ 2 bilhões. Nesse processo, o grupo se apresentou com mais profundidade ao mercado e exibiu dados operacionais que foram bem avaliados, mas também riscos que chamam a atenção.

O diretor apontou para um risco de bitributação da carteira de investidores. “Os fundos passariam a ser retidos nos pagamentos de dividendos e o cotista seria tributado no resgate, o que poderia caracterizar uma tributação dupla”, alertou.

Ibovespa opera em queda após IPCA vir abaixo do esperadoEmpresas captam R$ 253 bilhões no mercado financeiro, diz Anbima

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Em fato relevante, a empresa cita que a categoria pizzas é uma oportunidade de diversificação. “Nos últimos três anos, a Domino’s consolidou-se como líder do segmento de pizzas no Brasil, tendo revolucionado o mercado de fast-food através de um modelo de gestão baseado em tecnologia, experiência do consumidor e expansão acelerada de lojas”, disse Fernando Soares, presidente da Domino’s Brasil.

Dólar e juros podem ter ajuste pós-feriadoCom o retorno das operações da B3, que ficou fechada na sexta-feira em razão de feriado estadual em São Paulo, os mercados locais de câmbio e juros podem se ajustar positivamente na esteira da sessão favorável aos ativos de risco internacionais que se viu na ocasião.

Também disse que o movimento visa alinhar com a Força Tarefa para Escalagem dos Mercados de Carbono Voluntários, e que o projeto ajuda a remover algumas das barreiras existentes à compra de compensação voluntária de carbono.

Ainda em fase de testes, a proteína poderá chegar ao mercado brasileiro na forma de hambúrguer, almôndegas, embutidos como salsicha ou steaks.

Segundo Pablo Di Si, presidente e CEO da Volkswagen na América Latina, o objetivo do centro será de não somente desenvolver soluções que reduzam as emissões dos propulsores convencionais como estudar o uso de etanol como fonte de recarga das baterias de carros elétricos, uma possibilidade aberta pela tecnologia de célula a combustível.