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Nesta manhã de quinta-feira (11), as bolsas europeias operam majoritariamente em alta, em meio a preocupações com a inflação americana e alívio em relação à Evergrande, após notícias de uma série de pagamentos de bônus para evitar default. Mais cedo, o PIB do Reino Unido avançou 1,3% no terceiro trimestre na comparação com período anterior, abaixo da previsão dos analistas (+1,5%).

No país são mais de 150 mil pontos de venda de varejo e revendedores corporativos. A Intelbras tem 60 colaboradores na China para buscar inovações e mais de 3 mil funcionários no Brasil, onde é considerada uma das melhores empresas para se trabalhar.

Atualmente, a taxa Selic está em 7,75% ao ano, após o Comitê de Política Monetária (Copom) do BC promover elevação de 150 pontos-base em seu último encontro.

De acordo com a empresa, apesar da redução dos números de internações por COVID-19, eles “seguem cobrindo os custos médicos de procedimentos associados à COVID-19 para beneficiários de Saúde, que somaram aproximadamente R$212 milhões neste trimestre, volume ainda significativo, mas que representa redução de mais de 50% nos custos e na média de beneficiários internados na comparação com o 2T21″.

Os consumidores da zona do euro esperam que os preços subam 3% nos próximos 12 meses, antes de arrefecerem para a meta de 2% do Banco Central Europeu, mostrou uma pesquisa do BCE nesta quinta-feira.

O Banrisul fechou o terceiro trimestre com lucro líquido ajustado de R$171,5 milhões, representando um aumento de 45,6% frente ao resultado do terceiro trimestre de 2020 e uma redução de 39,2% em relação ao segundo trimestre.

Já o número de pedidos continuados apresentou alta de 59 mil na semana encerrada em 30 de outubro, a 2,160 milhões. Esse indicador é divulgado com uma semana de atraso.

Dezenove países, incluindo Reino Unido e Estados Unidos, afirmaram que concordam em estabelecer meia dúzia de “corredores verdes de navegação” com emissões zero até 2050.

A petroquímica Braskem anunciou nesta terça-feira que teve lucro líquido de 3,537 bilhões de reais no terceiro trimestre, ante prejuízo de 1,41 bilhão em igual etapa de 2020.

Cerca de 90% dos bens negociados no mundo viajam pelo mar, e a navegação também representa cerca de 3% das emissões globais.

“Mesmo com a alta dos combustíveis, que foi muito significativa este ano, eles conseguiram melhorar os custos da companhia como um todo”, disse Heloisa Baldin, operadora de mesa de Renda Variável da AMG Capital, em entrevista ao BM&C News. “O mercado espera que a Azul tenha nos próximos anos uma desalavancagem muito grande, que é muito aguardada.”

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