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• 2024-07-29 05:16:44

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TOCANTINS

Está prevista, ainda, a construção de dois pontos de paradas e descanso para caminhoneiros. O início dos atendimentos operacionais da Ecovias do Araguaia está previsto para ocorrer em abril de 2022.

O diretor de RI e M&A, José Leoni e diretor executivo de RI da CSU (CARD3), Ricardo Leite, ao BM&C Business e nos contou quais são os planos e estratégias da empresa.

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A medida, no entanto, só poderá ser aplicada a Estados e municípios que estiverem realizando plano de recuperação fiscal ou renegociação de dívidas junto à União.

No acumulado de janeiro a setembro, a balança comercial registra superávit de 56,4 bilhões de dólares, superior ao saldo positivo de 40,8 bilhões de dólares de igual período do ano passado.

“Esse Fato Relevante deve ser interpretado como qualquer indicação ou afirmação que as operações contidas no MOU serão efetivamente concluídas”, conclui.

Confira a agenda de dividendosSegunda-feira: Banco Alfa (BRIV3), Consórcio Alfa (BRGE3), Financeira Alfa (CRIV4);Terça-feira: Multiplan (MULT3), Usiminas (USIM5), Blau Farmacêutica (BLAU3), Vivo (VIVT3);Quarta-feira: Odontoprev (ODPV3);Quinta-feira: B3 (B3SA3), Banco Modal (MODL11);Sexta-feira: Unidas (LCAM3). Se inscreva nonosso canale acompanhe a programação ao vivo.

O dólar à vista caiu 1,47% nesta sexta-feira, a 5,3696 reais, maior desvalorização percentual diária desde 9 de setembro (-1,80%).

Edifício que sedia a XP Inc., em São Paulo (SP) 11/12/2019REUTERS/Amanda PerobelliO BDR (Brazilian Depositary Receipts) da XP – certificados que representam as ações da corretora listada nos Estados Unidos – passarão a ser negociados na B3 na segunda-feira, 4. A mudança veio após o sinal verde da XP Inc. e da XP Part. O movimento marca a conclusão da saída do banco do capital da corretora, posição que detinha desde 2017.

Veja mais:

AMER3 e LAME4: O que está acontecendo com os papéis da Americanas?De futebol a memes: Veja os NFTs mais curiosos que movimentaram milhõesAinda longe de ter a tecnologia completamente desenvolvida e certificada pelas autoridades reguladoras, a Embraer – por meio de sua subsidiária Eve – já recebeu pedidos para entregar 735 eVTOLs em todo o mundo, além de ter criado seis parcerias para desenvolver a infraestrutura que será necessária para os “carros voadores” operarem.

Os participantes da pesquisa continuaram relatando prazos de entrega mais longos dos insumos, devido à escassez de matéria-prima, aos problemas nas empresas de logística global e à disponibilidade limitada de remessa para importação.