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O Ibovespa opera em alta, nesta terça-feira (22), mesmo com o conflito na Ucrânia ainda no radar.
Segundo a Vale, todos retornaram ao trabalho, assim como os outros empregados da mina de Totten que haviam sido transferidos para outras operações durante a interrupção.
As ações europeias despencavam mais de 3% nesta quinta-feira, com bancos e montadoras liderando as perdas, já que a invasão da Ucrânia pela Rússia levantou temores de que uma guerra na Europa irá alimentar a inflação já alta e atrapalhar o crescimento econômico.
O mercado segue de olho nos desdobramentos do conflito entre Rússia e Ucrânia e, pelo fato do país atacado ter um peso relevante na exportação de milho, poderá comprometer a exportação de commodities.
Mas no setor automotivo, que costuma acertar contratos mais longos, o ano começou com alta de 60% a 70% nos preços do aço em janeiro para cerca de um terço do volume que costuma ser vendido às montadoras de veículos, disse o presidente do Inda.
As médias de entradas tanto pelo segmento comercial (+4,96%) quanto pelo financeiro (+28,0%) se elevaram na semana passada ante a anterior, mas as saídas também cresceram e em ritmo mais forte (+8,77% e +37,2%, respectivamente), o que explica a queda no saldo do fluxo.
A fintech mais valiosa da América Latina, que listou ações em Nova York em dezembro, teve prejuízo líquido de US$ 66,2 milhões no período, abaixo do resultado negativo de US$ 107,1 milhões sofrido um ano antes.
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No cenário doméstico, o foco será a crise geopolítica instalada no leste europeu, mas a agenda econômica brasileira também será movimentada, com destaque para a taxa de desemprego do IBGE, que sairá logo pela manhã, e o resultado primário do Governo Central à tarde.
De acordo com a companhia, o resultado apresentado foi impulsionado pelo maior lucro antes do juros, impostos, depreciação e Ebitda e representa um recorde histórico para o trimestre.
A companhia divulgou na noite da véspera que suas vendas de seminovos caíram 51% no quarto trimestre sobre um ano antes, com as montadoras tendo dificuldade de entregar veículos novos, em meio à escassez de componentes eletrônicos e outras autopeças.
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