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O dólar comercial registra leve queda de 0,07%, cotado a R$ 5,670.

A primeira fase desse plano começará em março de 2022 e trará 13 carregadores espalhados por 3.250 quilômetros saindo de São Paulo e ligando a cidades como Belo Horizonte (MG), Curitiba (PR), Rio de Janeiro (RJ), Uberlândia (MG), Baixada Santista, litoral norte, entre outras. Cada um dos pontos terá capacidade para carregar dois veículos simultaneamente.

O mercado aguarda a divulgação da decisão sobre a taxa de juros norte-americana, que atualmente está entre zero e 0,25%. Também é provável que o Fomc dê indicações sobre a aceleração do ritmo do tapering, a redução da compra de títulos no mercado.

Custos de habitação, incluindo aluguel de apartamentos e o custo da casa própria, que representam cerca de um terço do índice de preços ao consumidor, têm subido a um ritmo anual de 5% nos últimos meses, calcularam economistas do Goldman Sachs.

O resultado mostrou queda maior que a prevista por analistas consultados pelo The Wall Street Journal, que projetavam recuo a 54,5.

Em relação a Tupy, companhia de autopeças que fornece para as maiores fabricantes automobilísticas do mundo, Messias afirmou que a companhia trouxe bons resultados, e recomendou uma ótima oportunidade para dolarizar. “É uma ótima oportunidade para dolarizar, ter uma empresa com exposição em moeda forte e com uma economia forte”, disse.

“O Comitê irá perseverar em sua estratégia até que se consolide não apenas o processo de desinflação como também a ancoragem das expectativas em torno de suas metas”, emendou, ressaltando que os próximos passos do comitê poderão ser ajustados e dependerão da evolução da atividade, do balanço de riscos e das expectativas para a inflação.

No trimestre móvel até outubro, o IBC-Br recuou 0,94%. Sobre o mesmo mês de 2020, houve baixa de 1,48%.

Atividade

O ministro do Tribunal de Contas da União (TCU) Vital do Rêgo realizou nesta quarta-feira (15) pedido de vista sobre o processo de privatização daEletrobras(ELET3; ELET6).

Os governos dos dois países estavam em negociações para resolver o assunto, uma vez que o embargo reduziu praticamente pela metade os embarques do Brasil.

O executivo comentou ainda que a companhia continua interessada em alguns ativos da CEEE Geração, elétrica gaúcha que será privatizada e que é sócia da CPFL em usinas hidrelétricas.

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