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Depois, explicou que o crescimento da Rumo está atrelado ao agronegócio do País: “Ele é a fortaleza para a companhia e permite o crescimento forte. O Brasil é responsável, por exemplo, por 36% de toda exportação de grão do mundo”.
“Se eu for olhar o movimento maior, tem possibilidade de ir para 103.800 ou cair para 101 mil pontos. Então, o potencial de movimento que tenho para cima é maior do que para baixo”, disse durante participação ao programa Pre-Market, da BM&C News.
A corretora destacou como principal motivo a continuidade da alta demanda pelo minério de ferro, que registrou fortes altas nesta semana, atingindo o patamar de US$ 100 em Qingdao, na China. “Acreditamos que os níveis de demanda devem continuar satisfatórios e mesmo com toda a turbulência no mercado chinês projetamos uma ascensão na produção”, apontou o relatório, assinado pelos analistas Gabriel Tinem e Ygor Araújo.
Luna reiterou ainda que a Petrobras segue com foco “no que faz melhor”, que é a exploração e produção de petróleo e gás em águas profundas e ultraprofundas, essencialmente no pré-sal das Bacias de Santos e Campos.
A Cosan anunciou que, a partir de 2 de janeiro, Marcelo Eduardo Martins assumirá a posição de vice-presidente de Estratégia da companhia (CSO), deixando de ocupar o cargo de vice-presidente Financeiro e Relações com Investidores (CFO), que passará a ser ocupado por Ricardo Lewin.
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O ministro da Economia, Paulo Guedes, criticou, ao jornalFinancial Times, os bancos brasileiros e disse que eles estão “tentando afetar” a eleição do ano que vem, na qual o presidente Jair Bolsonaro deve tentar um segundo mandato, quando preveem um cenário desafiador ao Brasil com a perspectiva dos juros altos inibir o crescimento econômico.
“A retomada da nossa atuação na Rússia, um dos maiores mercados consumidores de suínos, confirma a confiança deste país na qualidade de nossos produtos”, disse a vice-presidente de Relações Institucionais e Sustentabilidade da BRF, Grazielle Parenti.
Confira a entrevista naíntegra:
Confira a análise na íntegra:
Em relação aos desafios da indústria, o DRI da companhia disse que há várias discussões sobre transportes elétricos e complementou dizendo que a JSL tem trabalhado em várias alternativas para trabalhar com tecnologias intermediárias. “O caminhão elétrico, por exemplo, não é a única alternativa que temos, estamos avaliando outras alternativas no mercado”, enfatizou.
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