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• 2024-08-02 14:31:27

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A medida faz parte do esforço de Musk para equilibrar as contas da empresa. Isso porque a companhia conta com os juros anuais de US$ 1,2 bilhão do empréstimo de US$ 44 bilhões adquiridos pelo bilionário para comprar a rede social. Além disso, dentro desse cenário é importante ainda adicionar o fato de que a receita anual da companhia caiu 40% em 2022 em comparação com 2021.

Vale ressaltar que, credores como Bradesco e Safra estão tentando bloquear os pagamentos.

(Foto: Rafael Henrique / SOPA Images/Sipa USA)A Marfrig (MRFG3) divulgou ao mercado seu balanço do quarto trimestre de 2022 nesta quarta-feira (1). O lucro antes juros, impostos, depreciação e amortização (Ebitda, na sigla em inglês) consolidado totalizou R$ 2,225 bilhões no 4T22, uma forte redução de 46,8% em relação ao 4T21.

“Diante deste movimento, é muito importante que os touros (compradores) não deixem os ursos (vendedores) baixarem o preço do Bitcoin para menos de US$ 21.500, movimento poderia fortalecer uma tendência de baixa que quebraria a resistência psicológica de US$ 20 mil”, destacam.

Ásia e EuropaAs bolsas asiáticas fecharam em baixa nesta segunda, após Wall Street amargar sua pior semana em 2023 em meio a preocupações com a trajetória dos juros nos Estados Unidos. Em Taiwan, a bolsa não operou e seguirá fechada na terça-feira devido a um feriado local.

As ISF possuem um efetivo de mais de 40 mil policiais. Nesse sentido, a Taurus foi selecionada para o fornecimento do armamento em licitação internacional aberta, em meio a importantes concorrentes mundiais.

Para o “Ocidente”, o ideal seria a desintegração da Federação Russa em muitos novos estados. Com isto, dividida internamente, a Rússia perderia muito do seu protagonismo local e global. Trata-se de uma perspectiva ousada porque, ao final, arsenais nucleares estão em jogo e nada garante que os novos detentores do poder obedeçam às regras de convivência internacional.

Putin, em sua estratégia de ocupação do território, não tem deixado claro qual é o seu objetivo final: a princípio, seria a anexação territorial ou a instalação de um governo títere, com uma Ucrânia que jamais faça parte da OTAN ou da União Europeia. A Rússia pretende, no entanto, sair do conflito reconhecida como uma potência ainda relevante e essencial na ordem internacional. Trata-se de interesses diametralmente opostos, difíceis de alcançar, particularmente considerando a interferência de terceiros. 

A Europa, combalida por uma crise energética jamais vista em décadas, perde a cada dia competitividade que tem. A indústria italiana, por exemplo, tem visto sua participação global reduzida diante do encarecimento do custo de energia. Aliás, já se começa a notar, em vários mercados, um declínio – mesmo no continente europeu – do apoio à Ucrânia diante do custo da guerra e da assimetria das sanções impostas, que vêm afetando, profundamente, a determinados setores.

As ações da petroleira iniciaram o dia positivo, mas rapidamente viraram o sinal após o anúncio. Por volta das 13h40, as ações ordinárias caíam 3,56%, a R$ 29,00, enquanto os papéis preferenciais registravam queda de 2,68%, a R$ 25,45

Além disso, antes de assumir as operações da Meta, Marcus foi presidente da empresa de pagamentos digitais PayPal Holdings por mais de dois anos.

Jerome Powell, chair do Federal ReserveFoto: REUTERS, Jonathan ErnstNesta terça-feira (07), o presidente do Federal Reserve, Jerome Powell discursa no senado norte-americano. Ele apresenta o relatório de política monetária para o Comitê Bancário do Senado. Durante apresentação do relatório, Powell explica que Fed está de olho em dados que podem indicar a necessidade de um aperto monetário, afirmando ‘estaríamos preparados para aumentar o ritmo das altas de juros’.

O preço médio da gasolina passou de R$ 3,31 para R$ 3,18 por litro (redução de 3,92%), uma queda de R$ 0,13 por litro. Para o diesel, por sua vez, o preço foi de R$ 4,10 para R$ 4,02 por litro (redução de 1,95%), redução de R$ 0,08 por litro.

“Já podemos ver analistas que são um pouco mais céticos em relação às empresas aéreas olharem e estudarem mais a fundo e entenderem um pouco mais esse novo ciclo. Em suma, toda empresa tem seu ciclo. As empresas aéreas têm esse ciclo de alavancagem operacional. Ou seja, passou por uma pandemia, super endividadas, onde tudo que tinha que acontecer de contra aconteceu e agora chegou a hora de arrumar a casa“, afirma o analista.