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• 2024-08-04 17:55:05

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Em setembro, o salário médio por hora de todos os empregados em folhas de pagamento privadas não agrícolas aumentou em 7 centavos, ou 0,2 por cento, para US$ 33,88.

Lote 0.10: Investimento de 3 dólares

Na estação Barra Funda, onde é possível embarcar em linhas de trem, ônibus e metrô, lideranças de movimentos que apoiam a greve se organizaram para traduzir à população da capital paulista o que significa a privatização e informar os motivos da greve. Somente pelo metrô da Barra Funda transitam, em média, cerca de 60 mil passageiros por hora, em momentos de pico.

Elevação dos preços de petróleo(algo que já chamei atenção aqui algumas vezes), seu impacto inflacionário na economia e potencialmente redutor de crescimento;Greve dos trabalhadores da indústria automotiva, o que obviamente afeta esse setor e, por consequência, a atividade como um todo –Fonte.A retomada dos pagamentos dos empréstimos estudantis,o que poderia reduzir o montante disponível no bolso dos americanos para o consumo. Desde março de 2020, o Departamento de Educação havia concedido a possibilidade de interrupção do pagamento dos empréstimos como forma de ajudar a amortecer os efeitos financeiros da Covid-19. Isso, obviamente, libertou as pessoas para gastarem dinheiro de outras formas à medida que se recuperou, ajudando a impulsionar o crescimento.E o próprio impacto desses juros na economia.Nada de novo aqui, mas quanto mais as taxas longas sobem, mais caro se torna financiar um imóvel ou um carro, por exemplo. Abaixo, o gráfico das taxas de financiamento imobiliário e sua relação com os juros de 10 anos, assim como o valor médio do financiamento de um automóvel. Obviamente, esses custos maiores tendem a afetar negativamente a economia.Americans Finally Start to Feel the Sting From the Fed’s Rate Hikes – WSJAmericans Finally Start to Feel the Sting From the Fed’s Rate Hikes – WSJAo reunir todos esses elementos e colocá-los em um liquidificador, o que obtemos como suco é o seguinte: a probabilidade de uma recessão ainda persiste e não é baixa, como alguns modelos demonstram, conforme ilustrado no gráfico abaixo.

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*Ativos negociados em conta margem possuem grau de risco para o seu capital. Quaisquer previsões não são um indicador fiável de performance futura e a decisão de atuar com base nas ideias e sugestões apresentadas são da responsabilidade do espectador.

Além disso, o governador pontuou que sua gestão já concluiu um estudo inicial sobre a privatização da Sabesp, e ainda analisará as possibilidades para Metrô e CPTM. “Estamos estudando e vamos continuar estudando”. Saiba mais clicando aqui.

Por fim, vale lembrar que a Uber não é a única empresa a oferecer esse tipo de serviço nos EUA. A empresa de delivery DoorDash já havia lançado uma opção similar no início do ano.

Veja cada uma das etapas:

Os fundos imobiliários vêm ganhando cada vez mais investidores nos últimos anos. De acordo com dados da B3, em 2023, o número de investidores de fundos Imobiliários superou 2 milhões – um salto considerável em relação aos 208 mil em 2018.

Há espaço para recuperação?Paulo Cunha, o CEO da iHUB Investimentos, continua otimista, afirmando que é difícil determinar se a ação já atingiu seu valor mais baixo. No entanto, Cunha admite que, para que a ação recupere, seria preciso um corte de juros, tanto em nível internacional como local, além de uma queda na inflação.

S&P 500: -0,38% | 4.292,13 pontosDow Jones: -0,05% | 33.392,49 pontosNasdaq: -0,90% | 13.310,85 pontos(10h10) – Ibovespa opera em queda de 0,29%, cotado aos 113.841,76 pontosO Ibovespa abriu no vermelho com investidores reagindo a guerra entre Israel e o Hamas, além de aguardar indicadores importantes que saem essa semana, como a inflação no Brasil e EUA, que devem ditar o tom dos juros e, consequentemente, as movimentações da bolsa nesta semana.

Portanto, a saga da 123 Milhas ainda não chegou ao fim. A empresa está sendo investigada pelo Ministério Público e pela Polícia Civil de Minas Gerais. Além disso, acredita-se que na próxima segunda-feira (9), o relator da CPI entregará o parecer final sobre as acusações. A 123 Milhas porém, nega veementemente todas acusações de ser uma pirâmide financeira e promete colaborar com as autoridades para criar um plano de recuperação e voltar as atividades.