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Antonov An-225 distruído. Foto: Reprodução, DivulgaçãoAs forças especiais russas atacaram o aeroporto de Gostomel, perto de Kiev, em 27 de fevereiro do ano passado. Resultou na destruição de grande parte da fuselagem do maior avião de transporte já existente no mundo, o famoso Antonov An-225 Mriya.

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Além disso, a Boeing planeja aumentar a produção mensal do MAX para 50 aviões por mês até o final de 2026, enquanto aumenta a produção do 787 para 10 aeronaves por mês durante o mesmo período.

Os especialistas destacam que assim como no Brasil, o governo dos EUA também tem uma meta de inflação anual, que precisa ser levada em consideração nas decisões de política monetária que serão tomadas.

Sendo assim, a recuperação judicial da Americanas será realizada em quatro partes, segundo o documento. A varejista deve realizar um aumento de capital de R$ 10 bilhões, em que visa assegurar os recursos mínimos necessários para a reestruturação dos créditos concursais.

Por outro lado, a receita líquida da Gafisa somou R$ 325,7 milhões nesse período, alta de 46% no comparativo anual, e R$ 1,1 bilhão no ano de 2022, crescimento de 38% frente ao ano anterior.

Os mercados europeus registram alta nesta manhã, com as dúvidas dos investidores sobre a saúde do setor bancário diminuindo. Os setores de varejo e automóveis são os únicos setores no vermelho, tendo saltado de ambos os lados da linha plana ao longo da manhã.

A nova regra fiscal apresentada por Fernando Haddad, ministro da Fazenda, substituirá o antigo teto de gastos, com limite da depesa federal em 70% da variação da receita primária. O ministro destacou que o novo arcabouço fiscal tem mecanismos de autocorreção.

*Marcus Vinicius de Freitas é professor Visitante da China Foreign Affairs University

O Comitê de Política Monetária (Copom) decidiu pela manutenção da taxa Selic em 13,75% ao ano. A surpresa veio com o comunicado, que falou sobre a deterioração das expectativas de inflação para este ano e os próximos, além de reiterar que pode retomar o ciclo de alta caso a inflação não desacelere como o esperado.

“Para além da relação de confiança, a própria regra precisa dispor de mecanismos de autocorreção. Por mais que os gestores tenham boa vontade, eles próprios ficarão em uma situação difícil para corrigir o rumo se não houve, com antecedência, o mecanismo de correção”, afirmou.

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