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• 2024-08-07 04:03:34

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A sessão também marca a estreia dos papéis da maquininha de cartões do Santander (SANB11), a Getnet (GETT3; GETT4;GETT11).  Às 14h58, as ações GETT3 subiam 285,59%, GETT4 +113,83% e GETT11 +80,68%.

Ibovespa recupera parte das perdas e fecha em leve quedaResultados do 3º trimestre: confira o calendário das empresas listadas na BolsaEm operação desde 2004, a Obabox é uma especializada na venda direta de produtos ao consumidor e desenvolvimento de soluções tecnológicas ancoradas em pesquisas e estudos mercadológicos.

Posto de combustível REUTERS/Andrew KellyO preço médio do diesel comum nos postos do Brasil subiu 5,55% na primeira quinzena do mês ante o fechamento de setembro, para 5,203 reais por litro, apontaram nesta sexta-feira dados da Ticket Log, marca de gestão de frotas e soluções de mobilidade da Edenred Brasil.

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A Viveo assinou o contrato de compra da Tecno4 e da Pointmed, com valor de operação de R$ 43 milhões. De acordo com a companhia, ambas atuam na importação e distribuição de instrumentos e materiais para uso médico, hospitalar, cirúrgico e laboratórios.

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Considerados base eleitoral de Bolsonaro, os caminhoneiros expressam insatisfação com o acúmulo de medidas anunciadas e não cumpridas. “São três anos de governo e não foi feito nada para a categoria, apenas falácias e promessas”, disse Dias.

A Rússia é o maior exportador mundial de trigo, abastecendo principalmente o Oriente Médio e a África. O país concorre com a União Europeia e a Ucrânia, entre outros.

Sidney Lima, analista da Top Gain, fez análise para os papéis do setor bancário. No gráfico, o analista disse que o Bradesco (BBDC4), apesar da baixa de hoje pela manhã, não corresponde 20% do movimento altista que as ações do banco apresentou na última sexta-feira.

Balanços de Netflix e Johnson & Johnson, bolsas mundiais em alta e o que move o mercado hojeChina Evergrande faz pagamento de cupom “onshore”-fontesDe acordo com o documento, as vendas totais da empresa subiram de US$ 21,082 bilhões entre julho e setembro do ano passado a US$ 23,338 bilhões no mesmo intervalo do exercício atual. Neste caso, o saldo ficou ligeiramente abaixo do consenso do mercado, de US$ 23,642 bilhões.

Para os Estados, além de ameaçar o financiamento dos gastos obrigatórios e comprometer o equilíbrio fiscal dos entes subnacionais, a mudança no ICMS não solucionará o problema da alta dos preços de combustíveis. Eles argumentam que o problema somente se resolverá com a revisão da Política de Paridade Internacional adotada pela Petrobras desde 2016.