THREE KINGDOMS

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• 2024-08-07 00:44:17

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Resultados da ViaCrise hídricaPEC dos PrecatóriosSobre os resultados da Via (VIIA3), Caio Augusto comentou sobre as provisões de indenizações trabalhistas que entraram no balanço do terceiro trimestre da empresa. A Via registrou um lucro líquido de R$ 101 milhõesno terceiro trimestre. Na visão contábil, no entanto, a companhia teve um prejuízo de R$ 638 milhões, impactado por provisões para processos trabalhistas, que somam R$ 810 milhões“Isso não significa que a empresa terá todo esse valor como prejuízo, mas é importante que ela provisione”, afirmou o economista.

As informações são do jornalO Estado de S. Paulo.

O café robusta para janeiro fechou em queda de 15 dólares, ou 0,7%, a 2.277 dólares a tonelada, tendo tocado 2,313 dólares, a máxima desde o início de setembro de 2011.

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Veja os principais assuntos da semana:

Funcionário segura amostra de petróleo.11/03/2019 REUTERS/Vasily FedosenkoA Pré-Sal Petróleo (PPSA) habilitou seis empresas para o terceiro leilão de petróleo da União, que será realizado na B3, dia 26, para a comercialização de mais de 55 milhões de barris de petróleo de propriedade da União dos campos de Búzios, Sapinhoá e Tupi e da Área de Desenvolvimento de Mero.

O Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico Social (BNDES) firmou parceria com a Embrapii, organização social vinculada ao Ministério da Ciência, Tecnologia e Inovação (MCTI) que fomenta inovação de empresas por meio da parceria com centros de pesquisa, para levantar até R$ 510 milhões em desenvolvimento tecnológico, informou nesta sexta-feira, 12, o diretor de Crédito Produtivo e Socioambiental da instituição de fomento, Bruno Aranha.

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De acordo com a companhia, essas aeronaves aumentarão os voos domésticos e permitirão expandir suas rotas regionais. A notícia foi bem recebida por investidores, com alta de até 5% dos papéis da Embraer negociados na bolsa de Nova York. Às 16h45, os ADRs da empresa subiam 3,6%.

“Esse tipo de coordenação, no entanto, já que estamos falando de empresas ao redor do mundo inteiro, é muito difícil”, admite. Nunes, por sua vez, destacoudois fatores que devem ser levados em conta para analisar o atual quadro de escassez: a mudança tecnológica, que é inerente ao mercado, e questões contextuais e imprevisíveis, como a pandemia de covid-19. Essas questões, no entanto, lidam com fatores relacionados ao próprio setor.

Mas o que está provocando essa alta nos preços da gasolina? 

“Mantida a atual tendência de recuperação, o nível de tráfego em mobilidade urbana e aeroportos tende a voltar aos níveis pré-pandemia entre o final de 2022 e o começo de 2023”, disse a porta-voz da companhia.