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Quais são as alternativas para os combustíveis no cenário nacional? Considerando que o valor do barril de petróleo já está ultrapassando US$ 130, o governo está mirando em um “plano de socorro” dos preços dos combustíveis.

“Há questões conjunturais como encarecimento do custo de produção, escassez de insumos e matérias-primas por conta da pandemia e juros e inflação mais altos, salários menores e precarização do emprego”, completou Macedo.

— AVENA🍿 (@AvenaOficial) March 11, 2022 Ainda bem né que a gasolina vai chegar a 10 conto, se fosse a 2,50 tava tendo protesto na rua. Ainda bem

A companhia destacou também que não há preocupação imediata com a disponibilidade de titânio em sua cadeia de suprimentos, “tendo em vista a forte posição de seus estoques no momento”. Apesar disso, informou que busca novas fontes para o fornecimento do material.

Confira a análise na íntegra:

O Ocidente impôs sanções abrangentes contra a Rússia por sua invasão da Ucrânia.

O Ministério da Defesa britânico disse que a Rússia parece estar se preparando para novas atividades ofensivas nos próximos dias, que provavelmente incluirão operações contra Kiev.

O senador alertou que, diante do conflito entre Rússia e Ucrânia, já não sabe mais a expectativa de redução dos preços, mas ponderou que uma atuação do governo e da estatal, além da movimentação do Congresso, podem ajudar a evitar uma escalada nos custos.

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O banco prometeu divulgar novas metas de descarbonização para os setores de petróleo e gás, mineração e metais e aviação em setembro deste ano e para financiamentos imobiliários, imóveis e fabricação de automóveis, no primeiro trimestre de 2024.

De acordo com o relatório, das oito carteiras recomendadas, somente Nu Invest e da ModalMais tiveram desempenho negativo de -1,04% e -5,18%, respectivamente. Entre as ações sugeridas, a que mais subiu foi a da CBA (CBAV3), com variação positiva de 15,11%. Já a que mais caiu foi a Trisul (TRIS3), com queda de 19,78%. 

Entre as alternativas do governo, o professor Alexandre Cabral, destacou que existe uma outra solução. “Zerar a maioria dos impostos dos combustíveis, mas não depende do governo”, avaliou. Ghani diz ainda que a redução de tributos estaduais seria um bom caminho.

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