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“Não há clareza sobre os fatores que acarretam a demora na análise prévia das desestatizações. Isso porque nem a instrução normativa atual nem a unidade técnica indicam o exato momento em que o prazo para conclusão foi deflagrado e, eventualmente, interrompido”, disse Ana Valadares.

“Esse movimento atual que Petrobras vem fazendo com o pull back, pode estar configurando uma bandeira de continuação de alta. Então, a gente já tem uma movimentação de impulso, podemos ter a continuação desse impulso positivo para Petrobras”, avaliou o professor.

O IGP-DI, Índice Geral de Preços – Disponibilidade Interna, divulgdo hoje, mostrou um aumento de 2,01% em janeiro, percentual superior ao apurado no mês anterior.

Empresas menores do setor de telecomunicações também correm por fora tentando impedir a aprovação da venda. Os provedores regionais – que dependem da infraestrutura das grandes teles para prestar serviços aos consumidores – temem que a transformação do mercado em um “triopólio” encareça e dificulte ainda mais o acesso a essa infraestrutura.

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A medida significaria que as montadoras precisariam vender mais veículos operados a bateria para atender às metas de emissão.

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No ano passado, o Ebitda registrou R$ 414,5 milhões, crescimento de 64,8% na comparação anual. 

Às 10h34, o principal índice da B3 registrava baixa de 0,87% aos 111.081 pontos.

BB Seguridade (BBSE3) fechou em alta 5,74%, liderando o Ibovespa, após divulgar os resultados do quarto trimestre de 2021.

Ainda segundo a pesquisa, os primeiros investimentos das pessoas em renda variável estão sendo feitos com valores cada vez mais baixos. Em janeiro de 2021, as pessoas físicas começavam seus investimentos com valores por volta de R$ 1.500. Já no final do ano, a mediana do primeiro investimento foi de R$ 44, o menor valor observado desde janeiro de 2014.

OIbovespa, principal índice da bolsa brasileira, fechou em alta de+0,21%, cotado a112.234,46pontos.

Proposta de Emenda à Constituição (PEC) apresentada por um deputado aliado do Palácio Planalto para autorizar cortes de tributos sobre combustíveis pode gerar uma perda anual de até 54 bilhões de reais para a União, apontam cálculos do Ministério da Economia, informou uma fonte da pasta com conhecimento do assunto.

“Em nossa avaliação, uma trajetória de alta mais agressiva das taxas no primeiro semestre de 2022 provavelmente seria acompanhada por uma maior probabilidade de cortes no fim do ano, quando o foco da política monetária estará nas previsões de inflação condicional vis-à-vis as metas de 2023 e 2024”, disse Ramos.

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