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MGLU3; VIIA3; AMER3: Analista explica por que não é o momento de investir no varejo

“Não esperamos ter mais algum tipo de impacto relevante sobre isso”, disse o diretor financeiro.

O Ebitda (lucros antes de juros, impostos, depreciação e amortização) ajustado foi de R$ 1,072 bilhão, queda de 10,8% quando comparado com o 4T20.

Dessa forma, segundo relatos do estudante, as cidades russas continuam em sua normalidade sem alardes de alerta.

“É impossível dizer que a usina nuclear de Chernobyl está segura após um ataque completamente sem sentido dos russos“, disse ele.

Mesmo com a alta do petróleo, diante das tensões na Ucrânia, Petrobras ON (PETR3) recuou 1,57% e Petrobras PN (PETR4) teve queda de 2,43%. A empresa divulgou ontem os resultados do quarto trimestre de 2021 e o pagamento de dividendos.

A companhia divulgou na noite da véspera que suas vendas de seminovos caíram 51% no quarto trimestre sobre um ano antes, com as montadoras tendo dificuldade de entregar veículos novos, em meio à escassez de componentes eletrônicos e outras autopeças.

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O EBITDA da companhia veio negativo em R$ 234,6 milhões. No ano, o indicador ficou negativo em R$ 115,9 milhões.

Em 2021, a companhia teve lucro de R$ 2,2 bilhões. O número representa avanço de 17,6% ante o ano anterior.

A Localiza informou no mês passado que sofreu uma interrupção parcial de alguns de seus sistemas devido a um incidente de segurança cibernética.

Nos EUA, os indicadores norte-americanos registraram uma redução sútil nas perdas após o pronunciamento do presidente dos Estados Unidos, Joe Biden, sobre as tensões entre a Rússia e a Ucrânia. Além disso, a disparada do petróleo, que hoje chegou a US$ 99,50 eleva preocupações com a inflação em território norte-americano, mas há o temor de que um conflito freie uma elevação de juros.

9 PLA aircraft (Y-8 RECCE and J-16*8) entered #Taiwan’s southwest ADIZ on February 24, 2022. Please check our official website for more information: https://t.co/Uz6XjMcLc8 pic.twitter.com/W4OIgYQ7HS

“Neste ano, temos contratos assinados que permitem volumes muito maiores de recebimento de veículos que no ano passado”, disse ele em conferência com analistas. “O primeiro quadrimestre ainda vai ser difícil, mas a partir do segundo semestre vamos ver melhora no recebimento”, acrescentou.

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