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• 2024-08-10 01:50:26

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Em carta enviada, Pires agradeceu o convite, mas reafirmou o compromisso de continuar na luta pelo desenvolvimento do mercado brasileiro de óleo e gás: “Venho defendendo publicamente a importância de regras de mercado e do aumento da competição, em prol do consumidor e da sociedade, do crescimento do País e do incentivo aos investimentos”, diz o documento enviado por ele.

Curiosidades

O economista Adriano Pires oficializou a sua desistência em assumir a presidência da Petrobras (PETR4), em carta enviada ao Ministério de Minas e Energia, nesta segunda-feira (4). 

Além disso, o relatório citou a normalização das políticas monetárias de países desenvolvidos e outras nações emergentes, bem como incertezas eleitorais domésticas, como possíveis fatores de suporte para o dólar ante o real.

Braskem (BRKM5)

Mesmo com a desoneração dos automóveis, o mercado de veículos novos no Brasil teve no mês passado o pior março em vendas dos últimos 18 anos. Entre carros de passeio, utilitários leves, caminhões e ônibus, 146,8 mil unidades foram emplacadas, 22,5% a menos do que no terceiro mês de 2021. Desde 2004, com 141,6 mil veículos vendidos em março, não se via resultado tão baixo para o mês. Os números foram divulgados nesta terça-feira, 5, pela Fenabrave, a associação que representa as concessionárias.

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O Ministério de Minas e Energia (MME) anunciou, nesta quarta-feira (6), a indicação de José Mauro Ferreira Coelho para presidir a Petrobras (PETR4). 

Não foi suficiente, no entanto, para tirar o mercado do resultado mais baixo desde 2005 no acumulado desde janeiro. Contra os três primeiros meses do ano passado, o primeiro trimestre fechou com queda de 23,2%, para 405,6 mil veículos emplacados na soma de todas as categorias.

Petrobras PN (PETR4) recua 0,34%, enquanto Petrobras ON (PETR3) avança 0,17% e 3R Petroleum (RRRP3) tem alta de 2,10%.

INSUMOS

A Velotax, antes conhecida como Bolsapp, faz todo o processo e calcula os impostos sobre os principais tipos de investimento no Brasil e no exterior. Saiba mais sobre a Velotaxaqui.

Confira a análise na íntegra:

O economista, Alan Ghani, destacou que seu receio principal é que esse projeto se transforme em um dispositivo para calar vozes de opositores e de opiniões contrárias.