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O valor da transação foi de R$ 12 milhões, sendo o equivalente a R$ 8,4 milhões pagos à vista e os outros R$ 3,6 milhões serão quitados em cinco parcelas. A transação não está sujeita à análise do Conselho Administrativo de Defesa Econômica (Cade).
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Em sua avaliação, a perda nos setores mais dinâmicos ocorre em razão do chamado custo Brasil. “Eles sofrem mais o impacto da tributação ao longo da cadeia, assim como a ineficiência de transporte, de serviços, custo de energia e a burocracia que atinge todas as etapas produtivas”, diz.
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Na China continental, o Xangai Composto recuou 1,95% hoje, a 3.518,76 pontos, e o menos abrangente Shenzhen Composto teve queda semelhante, de 1,86%, a 2.396,78 pontos. Em Hong Kong, o Hang Seng caiu 1,80%, a 28.310,42 pontos.
‘Brasil Pra Frente’ é uma série produzida pela BM&C News em parceria com o Centro de Liderança Pública (CLP) e com o projeto Unidos Pelo Brasil (UPB) e visa discutir as propostas para o país voltar a crescer economicamente. Serão abordados temas como o cenário nacional e suas perspectivas; reforma administrativa e tributária; e privatizações.
A proposta de desoneração chegou a ser retomada, mas o rumo do debate migrou para o pagamento direto aos trabalhadores. A discussão vem num momento de aumento na taxa de desemprego – tema que é uma das cobranças sobre o presidente Jair Bolsonaro, que pretende buscar a reeleição em 2022. São quase 14,8 milhões de trabalhadores em busca de um emprego, segundo o IBGE.
Ele lembra que muitos projetos enfrentam longos processos de licenciamento, custos e riscos elevados de avaliações ambientais, bem como a oposição das comunidades locais em alguns casos.
O secretário-geral da OCDE afirmou que o pacote de medidas não acaba com a competição tributária, nem pretende, “mas busca limitá-la de acordo com as regras acordadas multilateralmente”.
Mercado: Indústria, emprego nos EUA e o que move esta sextaBTG: carteira recomendada para julho traz empresas de vários segmentosDe acordo com o especialista, este foi “um driver principal muito claro e uma precificação do mercado de expectativa futura. Foi uma unidade de negócio de tráfego aéreo, mais voltado para o urbano de menor porte. Ainda é uma ideia do futuro, mas teve um investimento do fundo, que avaliaram essa unidade de negocio em R$2 bi.”
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