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ViaMobilidade, controlada da CCR (CCRO3). Foto: Reprodução, DivulgaçãoNesta terça-feira (18), a CCR (CCRO3) comunicou ao mercado a descontinuação do projeto NASP. Cujo objetivo era implantar um novo aeroporto na região metropolitana de São Paulo.

Já o Wells Fargo registrou lucro líquido de US$ 5 bilhões, também acima do esperado pelo mercado.

A fabricante de motores Weg (WEGE3) divulgou seus resultados do primeiro trimestre de 2023 (1T23), na manhã desta quarta-feira (26).

O núcleo do PCE, que exclui energia e alimentos, apresentou uma alta de 0,3% em março em relação ao mês anterior, exatamente dentro das estimativas dos investidores. Assim, o índice atingiu 4,6% na comparação anual.

Por volta das 12h40, o principal índice da bolsa brasileira opera em alta de 1,06%, cotado a 104.019 pontos.

A questão é que esse símbolo de receber um Nobel, como uma espécie de Graça, ao que tudo indica, vale a pena e tudo será feito para tanto. O problema é que erros tolos são cometidos, por intenções não tolas, mas reais, porque dizem respeito à verdadeira natureza das ideias e à verdadeira essência das almas das pessoas. Talvez seja o que ocorreu recentemente na China.

A ordem internacional será muito diferente nos próximos anos. O Brasil deveria tratar a China, doravante, como parceiro estratégico de maior relevância, modificar a natureza do relacionamento e elevar o patamar do relacionamento, inclusive acelerando um possível acordo comercial, buscando livrar-se das amarras do Mercosul, que precisa ser revertido a uma área de livre comércio e não um mercado comum. O Brasil deveria aderir à Nova Rota da Seda e buscar os investimentos imprescindíveis à infraestrutura que lhe garantam competitividade global.

Olhando este período, ele destaca que é possível observar o mercado tentando de aproximar da região dos US$ 33 mil, mas há uma dificuldade de o preço ultrapassar os US$ 30 mil. “O motivo é que temos uma área de resistência um pouco abaixo dos US$ 33 mil. São regiões de fundos anteriores do gráfico mensal”, explica Maselli.

A ordem internacional será muito diferente nos próximos anos. O Brasil deveria tratar a China, doravante, como parceiro estratégico de maior relevância, modificar a natureza do relacionamento e elevar o patamar do relacionamento, inclusive acelerando um possível acordo comercial, buscando livrar-se das amarras do Mercosul, que precisa ser revertido a uma área de livre comércio e não um mercado comum. O Brasil deveria aderir à Nova Rota da Seda e buscar os investimentos imprescindíveis à infraestrutura que lhe garantam competitividade global.

As projeções para a inflação e a taxa de juros para o próximo ano se mantiveram em 4,18% e 10,00%, respectivamente.

8h – Brasil: IGP-M (Abril)9h – Brasil: Crescimento do Setor de Serviços (Fevereiro)9h30 – EUA: PIB (1T23)9h30 – EUA: Pedidos Iniciais de Seguro-Desemprego11h – EUA: Vendas Pendentes de Moradias (Março)14h – Brasil: Índice de Evolução de Emprego – Novo Caged (Março)20h30 – Japão: Índice de Preços ao Consumidor (Março)20h50 – Japão: Produção Industrial e Vendas no Varejo (Março)

Vamos, da Simpar. Foto: Reprodução, DivulgaçãoO Grupo Vamos (VAMO3), da holding Simpar (SIMH3), anunciou ao mercado nesta quarta-feira (26), que adquiriu 100% das quotas de emissão da DHL Tratores por R$ 93 milhões de equity value. Sendo que 34% será pago à vista, e 66% parcelado em 4 parcelas anuais corrigidas a 90% do CDI.

Irani (RANI3) – A companhia divulgou seus resultados do primeiro trimestre de 2023 (1T23) e reportouEbitdaajustado deR$ 128,2 milhões, o que representa uma queda de 6,1% na comparação com o mesmo período do ano anterior. Olucro líquido foi de R$ 82,9 milhõesentre os meses de janeiro e março deste ano, uma retração de 26% em relação ao 1T22.

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