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Guilherme Carter, especialista em fundos imobiliários, disse que, para controlar a insegurança do mercado, caberia à CVM publicar um texto claro com toda a decisão, de modo a acalmar os ânimos do mercado.
De acordo com informações da Secretaria-Geral da Mesa da Câmara, a PEC encontra-se em fase de coleta de apoio –são necessárias 171 assinaturas de deputados para que ela seja numerada e comece efetivamente a tramitar.
CFO da Petrobras (PETR3; PETR4), Rodrigo Araujo declarou, nesta quinta-feira (3), que a estatal vê a possibilidade de pagar dividendos “muito maiores” do que os do passado, especialmente após ter atingido o que considera como um patamar de “dívida ótima”.
Confira a análise na íntegra:
O resultado ficou bem acima da expectativa de analistas consultados pelo The Wall Street Journal, que previam alta de 0,3% no período. Apenas as encomendas domésticas saltaram 11,7% em dezembro ante o mês anterior.
A companhia também previu que o faturamento do primeiro trimestre ficará entre 112 bilhões e 117 bilhões de dólares, equivalente a um crescimento de 3% a 8%. Analistas, em média, esperavam uma cifra da ordem de 120,4 bilhões de dólares, segundo a Refinitiv.
O analista técnico e professor da B3, Edu Becker, avaliou o gráfico de ações do Banco Santander (SANB11). “Eu acredito na queda desse papel”, disse durante participação na programação da BM&C News.
Os pregões recentes foram agitados, pois a perspectiva de uma campanha agressiva de aumento de juros pelo Federal Reserve (Fed, banco central norte-americano) se eleva e investidores procuram se posicionar de acordo – tarefa dificultada pelas persistentes influências da pandemia na economia e pela tensão geopolítica na Europa.
Com o resultado de dezembro, a indústria se encontra 0,9% abaixo do patamar de fevereiro de 2020, no cenário pré-pandemia, e 17,7% abaixo do nível recorde, registrado em maio de 2011.
Com o resultado de dezembro, a indústria se encontra 0,9% abaixo do patamar de fevereiro de 2020, no cenário pré-pandemia, e 17,7% abaixo do nível recorde, registrado em maio de 2011.
A Tesla fará recall de 53.822 veículos dos Estados Unidos, para corrigir problemas que pode fazer alguns modelos não pararem completamente em alguns cruzamentos que representem um risco à segurança.
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