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Macron reiterou o apelo para que a Rússia interrompa suas operações militares e insistiu na necessidade de proteger os civis e permitir o acesso a serviços humanitários. “A situação (humanitária) é difícil, inclusive em Mariupol”, afirmou o funcionário. “Nossas exigências permanecem as mesmas: queremos que a Rússia responda a essas demandas de forma rápida e clara.”

“Vamos adotar todos os métodos que pudermos: diplomáticos, humanitários e econômicos… até Vladimir Putin falhar em seu empreendimento desastroso e que a Ucrânia seja livre novamente”, disse Johnson, sob aplausos dos parlamentares.

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A demanda total por voos da Gol cresceu 35% em fevereiro ante o mesmo período de 2021, enquanto a oferta apontou expansão de 35,8%, disse a companhia aérea em comunicado ao mercado nesta segunda-feira.

O papel da Embraer (EMBR3) tem queda de 3,23%. A companhia anunciou que lançará versões de carga de seus E-Jets.

Kataguiri citou exemplos para justificar a desproporção de uma cassação para uma suspensão. “Um sujeito que efetivamente assediou uma deputada no meio do plenário, foi apenas suspenso”.

Na China continental, o Xangai Composto caiu 2,17%, a 3.372,86 pontos, e o menos abrangente Shenzhen Composite apresentou baixa de 2,70%, a 2.203,41 pontos.

Nesta semana, Bolsonaro reiterou críticas à política de preços da Petrobras (SA:PETR4), que firma paridade entre reajustes do petróleo no mercado internacional e alterações de preço nos combustíveis no País.

Isso porque, o especialista explicou que é uma visão fraternal, entre os russos e ucranianos. ”Muitos russos têm familiares na Ucrânia e há muitos ucranianos na Rússia”. Além disso, Pércio explicou que não é apenas a questão fraternal, e sim, uma relação social, histórica e cultural entre os dois países.

A taxa de ocupação registrada pela Gol no mês foi de 80,3%, 0,5 ponto percentual abaixo do número obtido um ano antes, de 80,8%.

“A gente já consegue ter uma perspectiva de alguns setores, como por exemplo o e-commerce, no segmento de eletrônico, aumentando os custos e pressionando as margens e outros setores, como os de alimentos, tendem a tirar de circulação o dinheiro na carteira do consumidor para outros setores”, pontuou.

O setor de viagens corporativas faturou R$ 48,6 bilhões no ano passado, um avanço de 46% em relação a 2020, segundo indicador lançado nesta quarta-feira, 9, pela Federação do Comércio de Bens, Serviços e Turismo do Estado de São Paulo (FecomercioSP) e a Associação Latino Americana de Gestão de Eventos e Viagens Corporativas (Alagev). No entanto, a estimativa de perda potencial do setor nos dois anos de pandemia é de cerca de R$ 100 bilhões.

“Não desistiremos e não perderemos. Lutaremos até o fim, no mar, no ar e continuaremos lutando em nossa terra, independente do custo. Vamos lutar nas florestas, nos campos, nas costas, nas ruas”, disse, comentários que remetem ao primeiro ministro britânico na Segunda Guerra Mundial, Winston Churchill.

O estrategista da RB Investimentos, Gustavo Cruz, destacou que o recuo da produção industrial se deve principalmente, por dois fatores, os automóveis e a extração, que foi fortemente prejudicada pela chuva.

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