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Rússia e Ucrânia trocaram acusações neste sábado por não haver passagem segura para civis que fogem de duas cidades sitiadas e bombardeadas por forças russas, no décimo dia de uma guerra que está criando o maior desastre humanitário na Europa em décadas.

O especialista avaliou que Bolsonaro deveria tomar duas medidas para preservar as relações com a Rússia por conta dos fertilizantes: adotar uma linguagem nas Nações Unidas e outra em relação ao Putin ao ponto de ser mais sutil da maneira em que o presidente se manifesta, de modo a não antagonizar o lado correto da história.

A Ucrânia e os países ocidentais consideraram isso um pretexto infundado para a invasão que lançada pela Rússia em 24 de fevereiro e impuseram uma ampla gama de sanções com o objetivo de isolar Moscou.

A receita líquida da companhia ficou em R$ 731,9 milhões, avanço de 37,5% em relação ao quarto trimestre do ano anterior.

Já na manhã de sexta, o porta-voz do Ministério da Defesa da Rússia, Igor Konashenkov, fez um pronunciamento e culpou sabotadores ucranianos pelo ataque à usina nuclear, o que classificou como uma provocação. Ainda de acordo com Konashenkov, a usina nuclear está operando normalmente e a área estaria sob controle russo desde 28 de fevereiro.

Após as conversas de quarta-feira, que duraram menos de um quarto de hora e a reunião mais curta já registrada, uma fonte disse: “Não houve sequer uma palavra pronunciada sobre a questão da Ucrânia”.

Ghani afirmou que os fertilizantes da Rússia representam em torno de 20% do total de fertilizantes que o Brasil importa. Portanto, o economista disse que essa porcentagem representa encarecimento da produção no agronegócio, que representa 30% do PIB brasileiro.

Ainda no cenário internacional, ontem o presidente do Federal Reserve, Jerome Powell, disse que está inclinado a apoiar um aumento de 25 pontos base em março, o que amenizou preocupações com a possibilidade de uma alta de juros mais agressiva.

No caso do diesel, a dependência de outros países é grande, de 25%. Como os preços da Petrobras se mantêm inalterados desde o início do ano, a concorrência, sem capacidade de competir, cruzou os braços e, desde janeiro, não fornece uma gota de gasolina ou diesel. Em contrapartida, a demanda continua crescendo, como acontece desde 2020. A importação por terceiros está inviabilizada, segundo o presidente da Associação Brasileira de Importadores de Combustíveis (Abicom), Sérgio Araújo.

O principal responsável pelo avanço do principal índice da bolsa brasileira foi a alta do minério de ferro e do petróleo, este por sua vez, que registrou altas de 7%. Esses dois fatores impulsionaram as ações de companhias petroleiras, produtores de etanol, mineradoras e siderúrgicas.

Na Oceania, a bolsa australiana acompanhou o tom positivo da Ásia e de Nova York, e o S&P/ASX 200 avançou 0,49% em Sydney, a 7.154,40 pontos.

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