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• 2024-08-11 12:55:08

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“Precisamos explicar para a sociedade que esse trabalho técnico tem um custo a curto prazo, mas que não fazê-lo tem um custo maior, e mostrar as vantagens de ter uma inflação sobre controle, em específico do ponto de vista social”, disse. “E por isso que a autonomia é importante para o Banco Central tomar essa decisão de coisas que têm custo alto a curto prazo para não ter que incorrer em custo muito maior de longo prazo, que seria muito mais danoso para a sociedade”, completou.

A Fipe coleta os dados e informações disponíveis no sistema, tabula e organiza os valores observados para 40 resultados da negociação coletiva, reunidos em acordos e convenções e também por atividade econômica e setores econômicos.

“Avançamos muito na integração das empresas adquiridas com um ambiente cada vez mais fluído e integrado entre as empresas do grupo”, afirmou a companhia, na mensagem da administração.

Ilustração de investimentos. Foto: ReproduçãoNo Brasil, a subida de juros afetou vários setores, principalmente o setor de varejo. Dado que várias varejistas entraram com pedido de recuperação judicial por conta de dívidas muito altas. A maioria dessas empresas que entram com o pedido, detém dívidas com credores que são bancos.  A economista e diretora de RI da ESH Capital, Ariane Benedito, avaliou o cenário do setor bancário. 

Segundo o acordo, a unidade First–Citizens Bank & Trust Company assumirá ativos do SVB de 110 bilhões de dólares, depósitos 56 bilhões e empréstimos de 72 bilhões de dólares.

Fatores relevantes para determinar o valor dos ingressos Apesar da análise destacada acima, é importante lembrar que gastos do festival podem ser repassados no ingresso. Um exemplo disso seria os cachêd de artistas, produtores, ou gastos com cenários, estruturas e telas, além do aluguel do espaço. Além disso, no caso da contratação de artistas internacionais, o câmbio também torna-se um fator determinante na hora da precificação dos ingressos.

Agenda econômicaBalanços da Cogna, Eneva, Locaweb, Oi, Sabesp e Aliansce Sonae/BrMalls após o fechamentoTurquia: BC divulga decisão monetária (8h)FGV: Prévia do IPC-S de março (8h)Reino Unido: BoE divulga decisão monetária (9h)EUA: Permissão para novas obras em fevereiro (9h)EUA: Fed de Chicago divulga o índice de atividade nacional de fevereiro (9h30)EUA: Pedidos de auxílio-desemprego (9h30)Receita: Arrecadação federal de fevereiro (10h30)Tesouro faz leilão de NTN-F e de LTN (11h)Receita comenta resultado da arrecadação em coletiva (11h)BC oferta até 16 mil contratos de swap (US$ 800 milhões) em rolagem (11h30)Zona do euro: Leitura preliminar do índice de confiança do consumidor de março (12h)EUA: Secretária do Tesouro, Janet Yellen, testemunha na Câmara (16h)Jean Paul Prates, presidente da Petrobras – Foto: Tomaz Silva/Agência BrasilUm dia após a Petrobras anunciar a redução do preço do diesel, o presidente da companhia, Jean Paul Prates, disse, nesta quinta-feira (23), no Rio de Janeiro, que a estatal pode diminuir o preço da gasolina. “Sempre que a gente puder vender mais barato para o consumidor brasileiro, a gente vai fazê-lo”, afirmou ao ser perguntado se a empresa deve baixar o preço da gasolina este mês.

Fonte: Site de RI da UnifiqueA maior parte do endividamento total da Companhia está no longo prazo e o caixa líquido/dívida líquida teve crescimento de 77,3% e ficou em R$ 161,8 milhões.

Histórico de preços do LollapaloozaPara entender como que o valor desses ingressos chegou a esse patamar, é preciso analisar seu histórico de preços. Portanto, colocando como exemplo o Lollapalooza, é possível notar que em 2012, ano de estreia do festival, o valor da entrada era de R$ 500. Já em 2013, ano em que o festival aderiu três dias de duração, o passe completo passou a custar R$ 990.

Grandes empresas do setor como a Meta e Amazon.com anunciaram uma segunda rodada de demissões neste mês. Nesse sentido, os cortes nesse setor atingiram 63 mil trabalhadores nos primeiros dois meses do ano, de acordo com dados da empresa de recolocação Challenger, Gray & Christmas.

Não se trata de uma visita de cortesia ou política. O presidente da república brasileira deveria levar em sua pasta uma quantidade enorme de projetos de infraestrutura que o Brasil tanto precisa, mas que não saem do papel há anos e somente retardam o processo de desenvolvimento brasileiro. Os chineses têm um ditado fundamental sobre a questão da infraestrutura: “construa uma estrada e fique rico”. A infraestrutura é fundamental para o enriquecimento sustentável e longevo de uma nação. O Brasil precisa de portos, aeroportos, estradas, ferrovias, trens de alta velocidade, melhores instrumentos de comunicação e até mesmo um acesso ao Oceano Pacífico. Para todas estas necessidades, a China é o parceiro ideal, com capacidade e interesse em ampliar investimentos no Brasil, que é o país com quem possui sinergias que podem tornar-se ainda mais exponenciais. A infraestrutura daria ainda mais competitividade aos produtos brasileiros, podendo expandir as cadeias de valor e ressignificar a importância das commodities como forma de maior competividade do Brasil no cenário global.

Além disso, o Índice Gerente de Compras (PMI) do setor industrial do Brasil passou de 49,2 pontos em fevereiro para 47,0 em março, sinalizando a deterioração mais acelerada na saúde do setor em três meses, conforme dados divulgados nesta segunda-feira (3) pelo S&P Global.