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A Lufthansa planeja reduzir sua malha de inverno em 33 mil voos por causa de temores sobre a disseminação da variante Ômicron do coronavírus, afirmou o presidente-executivo da companhia, Carsten Spohr, a jornal alemão Frankfurter Allgemeine Sonntagszeitung.
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Enquanto isso, o Banco Central Europeu (BCE) pode aumentar as taxas de juros já no final do ano que vem, e sinalizar um fim das compras de títulos seria um forte sinal de que a mudança acontecerá nos próximos dois trimestres, disse o membro do Conselho do BCE Robert Holzmann.
“No último mês de 2021, a situação corrente dos negócios alcançou uma posição melhor do que antes da pandemia, embora ainda permaneça em posição que representa uma percepção de pessimismo moderado”, diz a coordenadora de Projetos da Construção da FGV, Ana Maria Castelo, em nota.
Os principais índices de Wall Street fecharam em forte alta pela terceira sessão consecutiva nesta quinta-feira, depois que dados encorajadores deram aos investidores mais calma sobre o impacto econômico da variante Ômicron do coronavírus, o que melhorou o clima antes do feriado de Natal.
Tendo em vista que 2022 será um ano eleitoral e que o país vem enfrentando uma elevação na inflação, Anderson Meneses, fundador e CEO da Alkin Research, em participação ao BM&C Stock nesta segunda-feira (27), apontou os dois elementos como os principais desafios do ano que vem. “Os grandes desafios para 2022, são as eleições e inflação, sem dúvidas é o que estará na cabeça dos investidores ano que vem”.
O Ibovespa, principal índice da bolsa brasileira, fechou em alta de +0,63%, cotado a 105.554,40 pontos.
Com a Selic a 9,25%, os investidores passaram a olhar para a renda fixa como uma oportunidade de aumentar os ganhos. Galdi afirma que é preciso direcionar os recursos parcialmente em renda fixa e outra parte em renda variável.
A empresa contratou pontos de entrada nos estados de Mato Grosso do Sul (14 milhões de m³/dia) e São Paulo (mais de 5,7 milhões de m³/dia). Já as zonas de saída estão distribuídas por São Paulo (12,85 milhões de m³/dia), Santa Catarina (2,12 milhões de m³/dia) e Rio Grande do Sul (1,7 milhão de m³/dia).
“Temos que operar 18 mil voos adicionais, voos desnecessários, apenas para assegurarmos nossos direitos de pouso e decolagens”, disse Spohr.
Ajoint venturecom a Amyris vai atuar no desenvolvimento de novas moléculas que irão contribuir com a redução das emissões de carbono provenientes da cadeia de produção de proteína animal, como por exemplo embalagens mais sustentáveis e conservantes naturais à base de fermentação, ampliando assim a eficiência logística da cadeia global de carnes. Além disso, as partes esperam trabalhar no desenvolvimento da matriz de produção de proteínas via processo de fermentação, como uma alternativa sustentável à proteína de origem animal.
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