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A General Motors disse nesta quinta-feira que a escassez de chips e as restrições contra Covid-19 estavam atrasando a produção, com a empresa recorrendo a reparos e envio de veículos inacabados às concessionárias.

A proposta trará uma diminuição da tributação sobre o capital produtivo, mas não resultará em perdas de arrecadação para Estados e municípios, de acordo com o deputado.

No comércio exterior, o saldo na semana passada ficou negativo em US$ 843 milhões, com importações de US$ 5,860 bilhões e exportações de US$ 5,017 bilhões. Nas exportações, estão incluídos US$ 633 milhões em ACC, US$ 574 milhões em PA e US$ 3,810 bilhões em outras entradas.

A Banrisul (BRSR6) comunicou, nesta terça-feira (31), que pagará R$ 105 milhões em juros sobre o capital próprio.

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A segunda safra de milho do Brasil representa cerca de 70% da produção do cereal no país, mas o atraso de plantio causado pela seca e as geadas subsequentes derrubaram a produção em 2021, elevando os preços internos, aumentando a necessidade de importações e encorajando agricultores a plantar mais no novo ciclo de 2021/22.

O que falta, segundo o ministro, é os Estados transformarem um acordo político em uma proposta técnica para unificar o ICMS. “Não podem colocar a culpa no governo federal”, avisou.

Os papéis que saíram foram: Bradesco (BBDC4), BTG Pactual (BPAC11), Grupo Mateus (GMAT3), Lojas Renner (LREN3) e Rede D’Or (RDOR3). Entre as ações incluídas, estão: Moura Dubeux (MDNE3), PetroRio (PRIO3), Vamos (VAMO3), Via (VIIA3) e Vulcabras (VULC3).

O fluxo cambial do ano até 27 de agosto ficou positivo em US$ 19,955 bilhões, informou nesta quarta-feira (1), o Banco Central. Em igual período do ano passado, o resultado era negativo em US$ 16,368 bilhões.

Kaellenius não especificou como a produção seria afetada pela escassez. A montadora cortou horas de trabalho em julho em fábricas na Alemanha e na Hungria por causa da falta de fornecimento de chips. A Daimler não estava disponível para comentário em um primeiro momento.

Minério de ferro2/12/2013REUTERS/David GrayNesta quinta-feira (2), os contratos futuros do carvão coque que foram negociados na China tiveram a maior alta diária, com 8%, tendo uma nova máxima histórica, desencadeando também um rali nos preços do coque, tendo em vista as importações fracas e o controle de produção nas minas geraram preocupações com a oferta.

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