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O vice-presidente financeiro da Usiminas, Alberto Ono, disse que apesar dos 7 bilhões de reais em caixa e da posição de dívida líquida de 720 milhões, a empresa não mudará a política de pagar dividendo de 25% sobre o lucro, o mínimo obrigatório.
Em relação ao dólar, a moeda norte-americana encerrou as negociações desta quarta-feira (9) em queda em comparação com o real e atingiu o menor patamar desde setembro de 2021. Durante a sessão, a mínima foi de R$ 5,2133 e a máxima de R$ 5,2902.
O especialista ressaltou também que, desde abril do ano passado, a companhia não operava acima de seu preço médio. “Era um ativo que só vinha se desvalorizando”, disse.
O centro da meta oficial para a inflação em 2022 é de 3,5% e para 2023 é de 3,25%, sempre com margem de tolerância de 1,5 ponto percentual para mais ou menos.
A geração de caixa medida pelo lucro antes de juros, impostos, depreciação e amortização (Ebitda) ajustado somou R$588,1milhões, 13,9% acima do observado em igual etapa de 2020.
As varejistas também avançam: Americanas (AMER3) sobe 4,49% e Magazine Luiza (MGLU3) +3,31%.
Posteriormente, será realizada outra licitação para contratar a empresa ou o consórcio que vai finalizar as obras civis e a montagem eletromecânica da usina.
Com isso, os American Depositary Receipts (ADRs) da empresa, negociados sob os códigos OIBZQ e OIBRQ, foram retirados da bolsa de Nova York, como havia sido anunciado previamente em outubro de 2021.
Homes também afirmou que a Usiminas elevou preços a distribuidores a partir de fevereiro e que espera que o volume de importações de aço pelo país caia nos próximos meses, após forte expansão em 2021. Segundo ele, apesar do aumento em fevereiro, o preço do aço nacional está no mesmo nível do praticado no mercado internacional. Em geral, o produto para o mercado doméstico embute um prêmio.
Em participação ao BM&C News, o analista afirmou que as restrições impostas pela Anatel e o Cade (Conselho Administrativo de Defesa Econômica) não foram uma surpresa e não são fortes. “São remédios comportamentais leves que não afetam a viabilidade do negócio das empresas envolvidas”, disse.
O eVTOL da Eve é uma aeronave de pouso e decolagem vertical totalmente elétrica. De acordo com a Embraer, a aeronave, projetada com foco nos usuários, proporcionará um transporte confortável, com baixo ruído e zero emissões de carbono.
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