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• 2024-08-13 23:06:06

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M. Dias Branco (MDIA3)

“Cada vez mais, a Unigel está investindo em soluções sustentáveis. A parceria com a Casa dos Ventos reforça, ainda mais, nosso compromisso com a descarbonização da cadeia produtiva química e contribuição para o aumento da capacidade de geração de energia eólica no país”, disse o CEO da Unigel, Roberto Noronha Santos, em nota.

Segundo a agência, o corte reflete a probabilidade de que a Evergrande tenha deixado de pagar juros referentes a uma emissão de títulos de dívida denominada em dólares na semana passada.

Os analistas do BTG Pactual aumentaram o preço-alvo das ações do Grupo Mateus (GMAT3) de R$ 11 para R$ 13 para o final de 2022, o que indica um potencial de valorização (upside) de 71% em relação ao preço atual do papel.

Na composição do preço final dos combustíveis, há a fatia da Petrobras; dos tributos federais; do imposto Estadual, o ICMS; o custo o biodiesel, no caso do diesel, e do etanol, no caso da gasolina; e ainda o valor referente à distribuição e revenda. Tanto no caso do diesel quanto da gasolina, a Petrobras fica com a maior fatia do preço cobrado na bomba. Segundo a política de preços da estatal, os preços seguem a cotação internacional do petróleo.

O CEO da Tesla participou da conferência Code Conference em Beverly Hills, Califórnia. Na ocasião, Musk deu diversas declarações polêmicas. “Não é possível, eu acho, destruir a criptografia, mas é possível para os governos desacelerarem seu avanço”, disse Musk Musk estava respondendo no palco a uma pergunta da colunista do New York Times Kara Swisher.

O executivo disse que não ter como precisar o investimento no projeto.

Destaques da Bolsa: Banco Inter tem forte alta; Vale recua mesmo com alta do minério As ações do Banco Inter (BIDI11; BIDI4) passaram por dias de queda muito forte. Nesta quarta-feira (29), as units fecharam em baixa de 2,84% (R$ 50,30), enquanto os papéis PN caíram 3,70% (R$ 16,65) às 16h20. Com isso, operam pelo segundo dia seguido nas maiores perdas da bolsa brasileira.

As interrupções na economia global durante a pandemia perturbaram as cadeias de abastecimento em todos os continentes, deixando o mundo com falta de uma infinidade de bens e serviços, desde peças de automóveis e microchips a navios porta-contêineres que transportam mercadorias através dos mares.

Veja mais:

Banco da Inglaterra no distrito financeiro de Londres, Reino Unido – REUTERS/Henry NichollsA economia britânica cresceu mais do que o calculado anteriormente no segundo trimestre, antes do que parece ser uma forte desaceleração mais recentemente uma vez que aumentam os gargalos pós-lockdown, incluindo falta de motoristas de caminhões.