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No entanto, “ainda é preciso cautela, dado que o indicador se mantém em patamar baixo e com perspectivas de recuperação lenta considerando que a atividade econômica segue com projeção baixa para o ano de 2022 devido a elevada inflação e política monetária mais restritiva”, alertou o especialista.
As regras do processo de privatização preveem uma diluição do poder do governo federal dentro da empresa, com a venda de ações até que a União chegue a 45% de participação nas ações ordinárias e perca o controle da empresa.
Essa possibilidade foi cogitada após um grupo de conselheiros da Petrobras ter se reunido na terça-feira com o ministro de Minas e Energia, Adolfo Sachsida, e com o indicado para presidir a estatal, Caio Paes de Andrade, para tratar do processo de transição na empresa.
Dois jornalistas da Reuters ficaram feridos e um motorista foi morto, nesta sexta-feira, após o veículo em que estavam ter sido atacado enquanto eles se deslocavam para a cidade ucraniana de Severodonetsk, na linha de frente da invasão russa ao país vizinho.
Em segundo lugar, o advogado destacou que desse modo, resolve o problema de uma fila enorme esperando resposta e só depois dessa resposta pode se dirigir ao país permanentemente ou sair dele.
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A privatização da Petrobras, contudo, precisa ter aprovação do Congresso Nacional, uma vez que a lei do programa nacional de desestatização, a princípio, veda o processo, explicou Leal.
“Bruxelas e seus patrocinadores políticos em Washington têm total responsabilidade pelo risco de uma exacerbação das questões globais de alimentos e energia causada pelas ações ilegítimas da União Europeia”, disse o Ministério das Relações Exteriores da Rússia.
O leilão será dividido em três blocos, com um sendo formado pelos aeroportos de: Congonhas (SP), Campo Grande (MS), Corumbá (MS), Ponta Porã (MS), Santarém (PA), Marabá (PA), Carajás (PA), Altamira (PA), Uberlândia (MG), Uberaba (MG) e Montes Claros (MG). O investimento previsto neste bloco é de 5,9 bilhões de reais e a outorga mínima é de 255 milhões.
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