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Azul (AZUL4) desvaloriza 6,86% e Gol (GOLL4) recua 4,95%, em meio aos avanços do dólar e do petróleo.
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“Eu quero começar por dizer que nada, nenhuma divergência do passado, nenhuma diferença no presente, nem as disputas de ontem, nem eventuais discordâncias de hoje ou de amanhã, nada, absolutamente nada, servirá de razão, desculpa ou pretexto para que eu deixe de apoiar e defender, com toda a minha convicção, a volta de Lula à presidência do Brasil”, afirmou.
Além disso, a Suzano aprovou um novo programa de recompra de ações. A companhia poderá adquirir até 20 milhões de SUZB3, sem redução de capital social, pelo prazo máximo de 18 meses. Esse limite de compra representa 2,8% das ações em circulação.
Economistas calculam uma defasagem com os valores praticados no mercado internacional de 19% para a gasolina e de 25% para o diesel.
A região, chamada pela Petrobras de Amapá Águas Profundas, envolve uma área da Bacia da Foz do Amazonas, na qual ambientalistas afirmam existir um ecossistema sensível, abrigando um dos maiores berçários de vida marinha.
A cervejaria, Ambev (ABEV3) reportou um lucro líquido com crescimento de 29,1% no primeiro trimestre de 2022 frente ao mesmo período em 2021, perante o aumento de volume de produção de cervejas.
O professor explicou que o “segredo” está na reabertura da China, onde irá derrubar a inflação, irá trazer otimismo e acaba gerando o efeito “bola de neve”. Com isso, Wagner pontuou que o Banco Central passa a subir os juros menos do que o faria.
A companhia está elevando preços de papel em vários mercados em maio e em junho e implementou na Ásia aumento de 30 dólares na tonelada de celulose neste mês.
A avaliação pré-operacional consiste em atividades nas quais o operador precisa demonstrar a capacidade de contenção de qualquer vazamento de petróleo, afirmou o executivo, acrescentando que a empresa teve autorização do Ibama nesta sexta-feira para fazer “coletas” na área.
Ele ponderou especificamente que a empresa vê com “cautela” o mercado global de diesel, que sofre com baixos estoques nos principais polos de armazenagem do mundo, o que “contribui para altíssima volatilidade”, acrescentando que o mercado de combustível ainda vem sendo afetado pela crise gerada pela pandemia, além da guerra na Ucrânia.
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