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Quando se fala em empresas que adotam práticas de Governança Ambiental, Social e Corporativa, conhecida pela sigla ESG (Environmental, Social and Corporate Governance, em inglês), ainda existe uma ideia de que elas não trazem lucro devido aos investidores. No entanto, em entrevista ao BM&C Market, Maria Eugenia Buosi, sócia-fundadora da Resultante, desmistifica o assunto.
Segundo o governador, Claudio Castro, cerca de 20 cidades já aderiram ao lote que irá a leilão em 29 dezembro. A outorga mínima está fixada em 2,6 bilhões de reais. Mas o governo acredita que o número de cidades que participarão da concessão ainda pode ser ampliado. O edital ainda não foi publicado.
A aceleração dos canais online, com todas as lojas oferecendo serviços omnichannel, faz parte dessa estratégia.
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De toda forma, o clima segue instável, enquanto bancos estrangeiros mantêm tom mais negativo em relação à taxa de câmbio brasileira, em meio ao conflito político interno.
O senador democrata dos Estados Unidos Joe Manchin afirmou, durante entrevista à CNN neste domingo, 12, que “não há como” o Congresso americano aprovar o pacote de US$ 3,5 trilhões em investimentos em infraestrutura até o dia 27 deste mês, prazo estabelecido pela presidente da Câmara dos Representante, a também democrata Nancy Pelosi.
“A decisão de colocar em operação no Brasil um modelo que já era utilizado pelo grupo vem para gerar mais eficiência para as operações internacionais, que terão agora uma única frota, a da família Boeing, com os 767, 777 e 787. Isso vai deixar a companhia mais competitiva para a volta desse mercado”, diz em nota o CEO da Latam Brasil, Jerome Cadier.
Além disso, Zeidan completa que outro fator que intervém diretamente é a compra de matéria prima. Logo, a China pagaria mais caro por eles. “Se tragédias ambientais e mudanças de regras limitarem a produção mundial de minério, que assim seja – os chineses pagarão mais caro por matérias primas”.
A Petrobras informou nesta sexta que aprovou novos modelos contratuais para venda de gasolina A e de óleo diesel rodoviário e marítimo para as distribuidoras de combustíveis, e ressaltou que os novos contratos em nada alteram a sua política de precificação.
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