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• LdpKmiV586
• 2024-08-15 14:59:36

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A receita líquida foi de R$ 420 milhões, alta de 57,9% na comparação anual.

Em abril, o Ibovespa caiu 10,10%, marcando o pior mês para o principal índice da B3 desde março de 2020. O período foi marcado por uma reversão forte do risco devido à alta da inflação e dos juros.

As margens operacionais, que foram atingidas por interrupções na cadeia de suprimentos global no final de 2021 e ajudaram a reduzir o valor das ações da companhia logo após a divulgação dos resultados do quarto trimestre, em fevereiro, registraram uma recuperação nos primeiros três meses de 2022.

Mais tarde, variação de estoques de petróleo EIA (11:30h). E mais importante, o Federal Reserve divulga nova taxa de juros (15:00h) e o BC brasileiro, a Selic (18:00h). À noite, tem PMI de serviços e composto na China (22:45h).

De acordo com a companhia, a relação dívida líquida/Ebitda foi 0,90 vezes no 1T22, contra 0,79 vezes no período anterior, que se deu por conta do aumento da dívida líquida, devido ao fluxo de caixa livre negativo no período, ocasionado pelos desembolsos da Plataforma Gaia.

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A Apple disse que agora tem 825 milhões de assinantes pagantes em sete serviços, um aumento de 40 milhões em relação aos 785 milhões do último trimestre. O crescimento ocorre enquanto rivais como a Netflix relatam perdas de usuários.

O plano de governo de Lula ainda não está pronto e só deve ser finalizado nos próximos meses, portanto ainda não há definição do que de fato deve entrar no texto final. No entanto, a defesa pública feita pelo ex-presidente indica que ele já comprou a ideia, mesmo que fique para um futuro distante.

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Além disso, um outro drive principal externo é a China, e irá afetar especialmente o Brasil. “Eu costumo dizer que às vezes os indicadores chineses influenciam mais no Brasil de forma imediata do que propriamente na china. Então uma reabertura chinesa é o drive principal mundo a fora, especialmente para o Brasil no curto prazo”, disse.

Diversos deputados se disseram “enganados” pelas empresas aéreas, que defendiam que a cobrança pelo despacho de bagagem iria diminuir o preço das passagens.