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Também acontece em um momento de forte déficit na oferta de veículos no mercado interno e aumento nos preços dos seminovos.
A Comerc estava trabalhando para a realização de uma oferta pública inicial (IPO) para arrecadar cerca de 1,5 bilhão de reais, que deveria ser precificada na noite desta sexta-feira.
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O ministro vinha reiterando em falas públicas a intenção de cortar a TEC em 10% em investida para modernizar o Mercosul, deixando clara a posição antagônica da Argentina e chegando a dizer que quem não fosse não mesma direção que se retirasse do bloco.
Essa parceria funcionará com a 3G Radar sendo a controladora e a que vai gerir, tendo 50,1% do capital social da JV, e ainda indicará 3 membros do seu conselho de administração. Já a Grendene deterá 49,9% do capital social da JV e indicará 2 membros do seu conselho de administração.
O deputado Rodrigo Maia (sem partido-RJ), que presidiu a Câmara entre 2017 e 2020, também teve menos sucesso na votação de propostas. Ele não conseguiu pautar a votação da reforma tributária, da reforma administrativa e nem da privatização da Eletrobras. Temas que, ainda que parcialmente, avançaram sob a gestão de Lira.
Em relatório, o banco francês Société Générale disse estar com alocação “abaixo da média do mercado” em América Latina, com visão “pessimista” para México e, “especialmente”, Brasil.
O pedido foi feito com base nos resultados positivos de um estudo de fase 3, que mostrou que o remédio diminuiu o risco de hospitalização e morte em 50% em pacientes adultos com covid-19 em casos moderados.
Nos voos internacionais, a demanda em setembro foi 53,6% maior, mas caiu 78,5% contra o mesmo mês de 2019.
Nos EUA, as bolsas encerraram em queda. O S&P 500 indicou -0,19% (4.391,42), o Nasdaq registrou -0,51% (14.579,54), enquanto o Dow Jones ficou em -0,02% (34.746,71).
O negócio com a Vibra foi publicado primeiro nesta sexta-feira pelo jornal Valor Econômico.
“O novo hub dos Terminais Portuários de Santarém e Belém interligará, via bacia dos Rios Amazonas e Tapajós, os polos de distribuição com os mercados do Sul do Pará e do norte do Mato Grosso, se interconectando com a cadeia logística existente no atendimento do chamado ‘Arco Logístico Norte’ do transporte de grãos”, informa nota do consórcio.
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