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O representante da CNTA ainda mencionou como benefícios para a categoria nos últimos meses uma legislação para estimular a renovação de frota de caminhões, flexibilização de pesagens de carga nas estradas, não cobrança de eixo suspenso em pedágios, vale-pedágio e redução de tributos em pneus importados.
A Oi (OIBR3) anunciou em fato relevante na última segunda-feira (20) que adiou pela segunda vez a divulgação de resultados do primeiro trimestre deste ano. A nova data passou para a próxima terça-feira (28).
** Ainda assim, alguns analistas têm sinalizado preocupações com a alta do mercado. “Há alguns sinais de que o mercado está um pouco superaquecido, então ele segue riscos de correção”, disse Wang Mengying, analista da Nanhua Futures.
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O senador disse trabalhar por conseguir as assinaturas dos senadores Otto Alencar (PSD-BA), Marcelo Castro (MDB-PI) e Izalci Lucas (PSDB-DF).
“Hoje é um dia importante na história do Telegram – significando não apenas um novo marco, mas também o início da monetização sustentável do Telegram. Acreditamos que o desenvolvimento do Telegram deve ser impulsionado principalmente por seus usuários, não por anunciantes. Dessa forma, nossos usuários sempre continuarão sendo nossa principal prioridade”, escreveu a equipe.
Confira os destaques desta quinta-feira:
Ainda sobre a Petrobras, a empresa informou ao mercado hoje cedo que teve conhecimento de uma carta do conselheiro Francisco Petros, que levantou uma proposta conciliatória para congelar os preços por 45 dias e formar um grupo de trabalho com representantes da empresa, do mercado de combustíveis e do governo para uma nova fórmula de reajuste.
** Ainda assim, alguns analistas têm sinalizado preocupações com a alta do mercado. “Há alguns sinais de que o mercado está um pouco superaquecido, então ele segue riscos de correção”, disse Wang Mengying, analista da Nanhua Futures.
. Em CINGAPURA, o índice STRAITS TIMES desvalorizou-se 0,78%, a 3.093 pontos.
“Os projetos noticiados da Cosan são abrangentes no setor de produção, transporte, comercialização e de distribuição”, acrescentou ele.
Para lembrar o maior motivo de toda a polêmica foi que, a estatal aumentou em 5,18% o preço da gasolina vendida às distribuidoras. O diesel teve alta de 14,26%.
No entanto, o especialista destacou que não trabalharia vendido no ativo. “Entre a compra e a venda, eu compraria, mas hoje eu prefiro empresas ligadas ao setor financeiro e ametais, falando de blue chips”, finalizou.
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