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• 2024-08-16 00:35:06

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Raízen é uma das empresas de destaque. Foto: divulgaçãoA Raízen investirá aproximadamente R$ 150 milhões para a construção de uma nova unidade de geração de eletricidade a partir de bagaço de cana-de-açúcar, aumentando a sua capacidade de produção em 105.000 MWh/ano.

Já seu marketplace teve 946 milhões de reais em transações, crescimento de 151% sobre um ano antes. Em 12 meses até setembro, as vendas brutas totais somaram 3 bilhões de reais.

Os preços da energia subiram 2% em agosto sobre o mês anterior e saltaram 32% na comparação com o mesmo período do ano anterior. Os preços de bens intermediários, como aço ou sal, também avançaram com força –1,4% na comparação mensal e 14,2% na anual.

AMER3 e LAME4: O que está acontecendo com os papéis da Americanas?De futebol a memes: Veja os NFTs mais curiosos que movimentaram milhões(Reprodução/Enauta)Em anúncio feito nesta manhã (04), a Enauta (ENAT3) disse que a produção do campo de Manati foi retomada no domingo, após a conclusão do reparo do duto entre a estação de compressão e a estação de tratamento de gás.

Campos Neto: “Quando a gente pega os números do [Boletim] Focus na sua trajetória fiscal para frente, vemos que essa melhora de percepção dos 95% para o 81% [da dívida bruta], ela se perpetua na convergência fiscal para frente”.

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“Hoje a gente tem um problema no Brasil que é combustível caro. Eu tenho muito medo de tentar corrigir uma questão de combustível caro, que tem muito mais a ver com imposto, por exemplo, e isso afetar o futuro de um setor tão promissor, tão bom para o nosso país”, afirmou ao participar do evento Shell Talks.

Ele admitiu que o custo do biocombustível ficou “um pouco mais alto” proporcionalmente, diante da queda do petróleo durante a pandemia, mas que isso deve ser equalizado, à medida que o combustível fóssil está subindo novamente.

Uma interferência governamental no mercado de combustíveis no Brasil não seria a resposta para resolver o problema dos atuais altos preços, afirmou o presidente da Raízen, Ricardo Mussa, pontuando que os governantes precisam interferir o mínimo possível.

“Estamos diante de muitas incertezas e da maior crise de abastecimento de veículos já vivida, nos últimos anos. Isso nos fez reduzir as expectativas de crescimento para o ano”, disse o presidente da Fenbrave, Alarico Assumpção Júnior, em comunicado à imprensa.