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“Nós perdemos um paciente vacinado, mas que tinha problemas crônicos de saúde, que são importantes fatores de risco da covid-19. Infelizmente, ele não resistiu. Uma vida perdida em meio a milhares salvas pela imunização”, disse o secretário de Saúde de Aparecida de Goiânia, Alessandro Magalhães.
A Dori Alimentos, fabricante de doces, balas e snacks, que havia pedido em outubro suspensão de sua abertura inicial (IPO, na sigla em inglês), agora resolveu desistir da operação, que poderia girar R$ 1 bilhão. Mais três empresas seguiram caminho similar: Ammo Varejo, Environmental ESG Participações e Monte Rodovias, segundo a Comissão de Valores Mobiliários (CVM).
Gerido pela Zion Invest, o CARE11 destina seus recursos para serviços funerários, cemitérios e jazigos. Entre os principais ativos, há a participação de 52,77% na VHR Empreendimentos, responsável pelo cemitério Terra Santa, em Belo Horizonte. Além disso, o fundo também detém 21,73% do Grupo Cortel, uma das principais holdings do segmento fúnebre do Brasil.
A Ammo Varejo, grupo dono da marca MMartan, tinha planos de captar ao menos R$ 700 milhões e em julho de 2021 havia pedido o registro da operação na Comissão de Valores Mobiliários (CVM). Mas desde meados de agosto, o mercado se fechou para novas ofertas de ações. Assim como a Dori, a Ammo faria uma oferta primária, para captar recursos, e uma secundária, com venda de ações dos sócios. A companhia é controlada pela mineira Coteminas, empresa fundada pelo ex-vice-presidente José Alencar.
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Inicialmente uma maneira de manter os mercados financeiros estáveis, agora acredita-se que os ativos na carteira do banco central pressionem para baixo as taxas de juros de longo prazo que o Fed pode querer aumentar para conter a demanda – e os preços – de uma variedade de bens.
O setor bancário regional, que tende a se beneficiar de taxas de empréstimo mais altas, foi o único a ganhar no dia ao subir 0,2%.
Em 2021, enquanto a Fiat, uma das principais marcas da Stellantis, conseguiu elevar sua participação no Brasil para quase 22% na liderança do mercado brasileiro, as fatias de Peugeot e Citroën no país ficaram ao redor de 1,5% cada.
Nos últimos três anos, o nível de armazenagem nos reservatórios do Sudeste e Centro-Oeste oscilou na faixa de 20%, nesta época, trazendo preocupações econômicas, visto que cerca de 65% da geração do Brasil é hidrelétrica.
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