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O Banco Inter (BIDI11) anunciou que sua área de estruturação de ofertas públicas aumentou consideravelmente no terceiro trimestre. De acordo com a instituição, cerca de R$ 4 bilhões foram emitidos e liquidados com operações no período. Isso é o equivalente a um aumento de 40 vezes quando comparado aos R$ 90 milhões do mesmo período do ano passado.
Georgieva disse que os países do G20 poderiam aumentar suas perspectivas ao longo de 2022 ao calibrar cuidadosamente suas próprias políticas monetárias e fiscais.
O Banco do Canadá disse que a economia continua exigindo um apoio monetário considerável.
A Athena Foods, por meio de suas cinco fábricas, conta com uma capacidade total de abate de 5,4 mil cabeças/dias, no Paraguai, disse a empresa.
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Segundo Dickson, embora a commodity tenha iniciado o dia em queda, principalmente por causa da valorização do dólar contra os principais pares, o movimento se inverteu quando os investidores passaram a se concentrar no quadro mais amplo, ou seja, na crise de energia.
Às 12h45, o Ibovespa caía 1,54%, a 107.042 pontos.
O relator, que se diz um entusiasta do programa assistencial permanente e garante estar pronto para apresentar seu parecer assim que o presidente da Câmara, Arthur Lira (PP-AL), definir uma data de votação, adiantou que se concentra na parte conceitual e programática do texto enquanto não recebe da Economia os dados orçamentários para abordar, por exemplo, um valor para o auxílio.
Ibovespa registra queda com inflação e dados econômicos no radarDestaques da Bolsa: Ações da EDP e Klabin sobem após balanços trimestraisA EDP Brasil, da portuguesa EDP, registrou lucro líquido de 510,5 milhões de reais no terceiro trimestre, alta de 70,3% ante o mesmo intervalo de 2020. A empresa avançou ainda no processo para a venda de três hidrelétricas.
Em LONDRES, o índice Financial Times recuou 0,33%, a 7.253,27 pontos.
Num momento de insegurança sobre a prorrogação da Medida Provisória do setor ferroviário, o ministro da Infraestrutura, Tarcísio de Freitas, classificou o programa de autorizações de trilhos privados como o “maior boom ferroviário” da história brasileira. Desde que editou a MP, em agosto, o governo recebeu 23 requerimentos de empresas interessadas em construir e operar novos segmentos, com previsão de cerca de R$ 100 bilhões de investimentos.
A escassez de mão de obra nos EUA fez com que alguns locais fechassem mais cedo e perdessem a velocidade do serviço, disse o presidente-executivo, Chris Kempczinski, acrescentando que os problemas não são “insolúveis”.
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